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沟通也是生产力 众摩托车企话“涨价”下的沟通 (9)

2008-10-10 10:22:13  作者:佚名  来源:互联网  浏览次数:441  文字大小:【】【】【
简介: 2008年对摩托车行业来说,最令人头疼的莫过于涨价问题。纵观国外,美国次贷危机影响未消,国际市 ...

雅达:定位调整,掉好船头

    ——黄岩雅达模具塑料有限公司董事长李文斌

    “虽然雅达今年取得了不错的成绩,但行业的发展前景并不是很明朗,这也给雅达带来很大的压力。对于目前面对复杂竞争环境的摩托车企业来说,时刻保持清醒的头脑,明确自己的企业定位并适时做好调整是必要的,这也是我们应对时局的很好的方法。”

    好的定位,能为企业的发展点燃明灯。雅达自成立之初,就注意整理好自己的经营思路,以较强的稳定性走适合自己企业发展的道路,做到了投资的明确性。在电动车业最为火爆的时候,作为在摩托车行业有较大影响力的雅达,依然决然地顶各方压力和诱惑,决定不会把电动车的模具设计纳入公司项目中。因为雅达深知,凭借自己的实力,做电动车塑件可以说轻车熟路,但是考虑到就目前电动车行业对电动车塑件的需求水平来说,做高要求的塑件肯定不会有销路。另外,更重要的是考虑到摩托车塑件专业化的高要求,雅达也不愿分散精力。

    只有懂得取舍的公司才会真正的做大做强。雅达始终坚持只做摩托车相关塑件的设计和生产。这或许让他失去很多,但凡事都是很公平的,一方面失去,就会从另一方面得到补偿,这从雅达在摩托车行业各知名合作企业中的地位中不难找到答案。

    回顾展望:

    黄岩雅达定位在从事专业设计和制造摩托车外覆盖件、大中型模具上。公司目前的产品主要是小龟王、丽影、清风(亮影)、欧风等“风系列”,X8、SH50等系列摩托车全套外覆盖件及灯具,今年公司投入研发两个新车型,其中“亮风”的研发在雅达传统风格基础上,结合行业最新流行趋势,一经推出就得到了市场的好评。虽然花费了大量的人力物力财力,但就目前的市场表现来说,投资回报率还是很高的,用李董的话说是:花费值得。

    上半年,雅达产销摩托车配套件10万套,在成本上涨压力下,销售量不降反升,市场对雅达摩配的需求量非常大,90%出口到海外合作客户。“究其原因,主要是我们今年下大力气进行了雅严格的产品控制,新品开发投入的力度也比较大,达到有500万元。另外,我们根据一些市场和经济表现,比如恶性市场竞争、汇率变化等,积极打造自己的产品特色,先在产品上做好了定位调整。在市场推广方面,我们也做了终端的调整,把注意力从国内转到国外,在细分市场上做到了更好的延伸。这在车型泛滥,产品高度同质化,国家政策限制的情况下,主动将雅达的产品推向了高端。”李董说,雅达在硬件设备上的专业化配备,在专业人才的引进力度方面所做的努力,使雅达能成为摩托车塑件业的中流砥柱,是在情理之中的事情。

    雅达下半年的工作重点还将继续放在产品的研发上面,最新一款产品也将于年底推广,现在正处于评审阶段。另外,雅达在自主知识产权的保护方面也下大了力气,专利申请与产品研发紧密进行,保证了产品更新的平稳和盈利的持续性。

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