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采用碳钢经电镀装饰而成 表面光泽亮丽经久耐新 防锈能力达到CASS 16小时8级以上 适用各种类型排量的摩托车
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铝外壳类
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采用静电多层喷涂及进口涂料, 确保耐高温达500-600℃具有超强耐腐蚀性能, 附着力强 是严格执行日本铃木的检测标准, 品质性能卓越。
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采用静电多层喷涂及进口涂料, 确保耐高温达500-600℃具有超强耐腐蚀性能, 附着力强 是严格执行日本铃木的检测标准, 品质性能卓越。
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采用全不锈钢的外壳, 精心打磨抛光后, 经久耐用饰面闪亮, 适合各种大排量的摩托车。
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采用全不锈钢的外壳, 精心打磨抛光后, 经久耐用饰面闪亮, 适合各种大排量的摩托车。
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采用全不锈钢的外壳, 精心打磨抛光后, 经久耐用饰面闪亮, 适合各种大排量的摩托车。
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采用全不锈钢的外壳, 精心打磨抛光后, 经久耐用饰面闪亮, 适合各种大排量的摩托车。
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采用碳钢经电镀装饰而成, 表面光泽亮丽经久耐新, 防锈能力达到CASS 16小时8级以上, 适用各种车型排量的摩托车。
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采用全不锈钢的外壳, 精心打磨抛光后, 经久耐用饰面闪亮, 适合各种大排量的摩托车。
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出口至美洲,两大系列,十多个品种, 表面处理采用美国ASTM456最新标准进行电镀, 具超强耐腐蚀性能。
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出口至美洲的产品,采用实心优质结构钢制作, 表面处理采用美国ASTM456最新标准进行电镀, 具超强耐腐蚀性能。
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采用日本SKTM18-B-C优质无缝管制成, 按美ASTM B456最新标准进行表面电镀处理, 规格型号齐全。
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采用日本SKTM18-B-C优质无缝管制成, 按美ASTM B456最新标准进行表面电镀处理, 规格型号齐全。
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出口至英国的产品,用优质钢制作, 表面处理采用美国ASTM B456最新标准进行电镀, 具超强耐腐蚀性能。
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