汽摩中心2007年度工作会议报告——严建昌 (5)

　　2007年各项赛事活动均平安顺利、精彩有序，未发生重大安全和事故责任，同时我们把握好了以下几个工作要素：

　　1、以举办大型国际性赛事为立脚点，不断提升中国汽摩运动的地位和影响。

　　大型赛事，特别是国际大赛对汽摩运动在中国的推广起到了不可替代的作用。10月在上海赛车场圆满结束的世界一级方程式大赛，是自2004年以来在我国成功举办的第四届世界顶级汽车赛事活动，在世界汽车运动史上产生了广泛而深远的影响。而昨天作为今年中国汽摩运动收官之战的A1汽车大奖赛，再次使中国成为世界车坛瞩目的焦点。

　　今年5月，中国摩协与上海市政府、上海市体育局和上海市摩协、上赛场密切合作，成功举办了世界摩托GP大奖赛中国上海站的比赛。

　　规模较大的亚洲赛车节也分别在珠海和成都成功举办。

　　在圆满完成顶级国际汽车摩托车赛事的基础上，今年还成功举办了包括亚太拉力锦标赛、中国方程式公开赛、亚洲摩托车越野赛、亚洲摩托车公路赛等近20场中级别的国际汽车、摩托车赛事活动。上述国际性赛事，为中国汽摩运动走向国际化、高端化起到了巨大的推动作用。

　　2、以打造品牌赛事为着眼点，努力夯实汽摩竞技运动基础。

　　2002年汽摩中心成立之时，有4大全国锦标赛事，即：全国拉力锦标赛、全国卡丁车锦标赛、全国公路摩托车锦标赛和全国越野摩托车锦标赛。

　　全国汽车拉力锦标赛，是中国汽车运动联合会历经10年打造的拳头项目，也是国内赛事规模最大、参赛水平最高的汽车赛事。2007年，全国汽车拉力锦标赛共在上海金山、北京怀柔、贵州六盘水、贵州开阳和浙江龙游5地成功举办。今年的全国汽车拉力锦标赛最显著的一个特点是赛事规模空前扩大。几乎每一分站赛的报名都突破人数限制，在六盘水分站实际发车数达到了创纪录的81辆之多，已近组织条件的极限。踊跃的报名使得参加每一分站赛的赛员、车队成员、工作人员和媒体记者总数超过千人，各种赛事用车数百辆，吸引观众数万人，从而成为举办地的一场盛事。

　　全国卡丁车锦标赛是培养优秀车手的摇篮。中国汽车运动联合会为加大培养青少年车手的力度，2007年成功举办六站比赛，共有504人次、18支车队报名参加了今年的卡丁车全国锦标赛。在覆盖地域、参与人数、竞技水平等方面都发生了可喜的变化。

　　全国摩托车越野锦标赛，2007年分别在江苏泗阳、陕西西安、河南桐柏、山西右玉、浙江横店和北京海淀举办6场比赛。共有14支车队，来自全国18个省、市或地区的近500名车手参加此项比赛。

　　全国摩托车越野锦标赛6站分站赛和亚洲越野国家杯赛，每场都进行了90分钟的广东卫视直播。最大限度地利用电视的直播、专题片及赛事新闻报道等形式，在做好赛事宣传和运动推广的同时，重点体现当地政府招商引资、资源开发及重点优势项目的宣传，使摩托越野项目与举办地发展的需求紧密结合起来，赋予赛事生命力，实现双赢和多赢。

　　全国摩托车公路锦标赛，面向中小车队和广大摩托车爱好者，比赛车辆全部是国产赛车，分设四个组别，特点是参赛的门槛低，厂商参与有积极性。赛事以培育赛事市场和培养运动后备力量为目的，更着重于摩托车运动的普及和推广。全年四个分站赛分别在西安、深圳、三水和上海四个城市的赛车场进行。参赛车手来自北京、广东、陕西、山西、四川等10多个省、市和地区，全年共计有300多人次参加此项比赛，其中有近100多新车手参赛。