劣质头盔:摩托骑士的“安全杀手” (1)
简介: 对于摩托骑士来说,购买头盔绝不能只贪图价格便宜,许多外表光鲜的劣质头盔,实际是用各种废旧垃圾塑料袋为原料生产制造。如此一来,用以保护摩托骑士安全头盔,就成了摩托骑士的“夺命杀手”。 一 ...
对于摩托骑士来说,购买头盔绝不能只贪图价格便宜,许多外表光鲜的劣质头盔,实际是用各种废旧垃圾塑料袋为原料生产制造。如此一来,用以保护摩托骑士安全头盔,就成了摩托骑士的“夺命杀手”。
一、劣质头盔是如何制造的?
6月16日,央视《每周质量报告》曝光了浙江一些生产企业用垃圾塑料生产劣质头盔。经过专业机构检测,这样生产出来的头盔根本不具备安全性,合格率几乎为零。而这些,不过是揭开了劣质头盔生产的“冰山一角”。
据统计,在摩托车交通伤亡事故中,70%以上都是由于头盔质量不合格或者没有佩戴安全头盔造成的。根据国家质检总局提供的数据显示,《摩托车乘员头盔》国家标准自1999年6月1日实施起,分别于2000年、2001年、2002年连续进行了3次质量抽查,合格率均不到30%,那么这些不合格的摩托车头盔是怎么生产出来的?它们先天的安全缺陷又到底出在了哪里呢?
1.塑料垃圾做原料
头盔行业是乐清市主要特色产业之一。目前乐清市头盔生产企业共有77家,年产值约3亿元,是全国三大生产基地之一,市场占有率近70%。浙江省乐清市慎海工业园集中了上百家头盔生产企业,其销售的摩托车头盔价格悬殊。摩托车头盔价格从十几元到上百元相差很大。目前我国多数大型企业生产头盔和安全帽多使用抗冲击性能好的ABS材料作为生产原料,其价格每吨大约1.5万元左右。而不少工厂却选择用3000元一吨的“回料”。所谓“回料”的原料就是各种废旧垃圾塑料袋。
一些塑料回收加工厂大量收购使用过的废旧塑料袋,经过简单回收处理后,打成塑料粒子,作为原料卖给头盔生产企业;头盔生产企业用这些原料生产头盔。这些基本上已经失去了使用价值的回收原料被头盔生产企业买来经过注塑、喷漆、抛光等处理后,成品头盔变得颜色花哨、外表光鲜令消费者难辨真伪。
据专家介绍,废旧塑料需要用专用的清洗设备才能洗净杂质。一些小企业为了节省成本,只做简单的清洗很难去除原料中的杂质,杂质含量越多,回收后的再生塑料的塑性和硬度也就越差,这样回收后的原料基本上已经没有了再利用的价值。
2.成本不到1元,合格率为零
在乐清华东头盔厂,工人们把一种“回料”倒入注塑机料仓,不一会儿,这些“回料”就被铸成一个个头盔毛坯,再经过喷漆、抛光、安装帽衬和扣带等配件后,成品头盔就制作完成了。但这些头盔毛坯质地非常脆,工人们把头盔往地上轻轻一摔,头盔就破碎了。
工厂老板说了一句惊人的话:“一般的头盔,价格在30元以内的都是‘回料’做的。”而这种“回料”,是回收的垃圾塑料袋熔化后冷却成型,再被粉碎制成的。据介绍,“回料”制作的头盔毛坯每个成本不超过1元,成品头盔则卖到10多元甚至几十元。
李云鹤,河北省产品质量监督检验院高级工程师,《摩托车乘员头盔》国家标准的主要起草人之一。根据他多年测试经验,使用再生塑料(生产的)摩托车乘员头盔合格率几乎是零。
3.处处“偷工减料”
据了解,我国生产摩托车乘员头盔的企业主要集中在浙江乐清、河北徐水及广东南海一带。劣质摩托车头盔的价格低廉,受此冲击,一些正规的生产企业招架不住,有的转行做军警用头盔,有的则想方设法地减少生产成本。
除了外壳,部分生产厂家还通过用有机玻璃制作挡风玻璃、省去防震隔离层、扣件上偷工减料等方法降低成本。“如果按照国家的标准生产头盔的话,成本至少要70元,市场价要100多元,但目前市场上头盔基本都是二三十元的。”
一、劣质头盔是如何制造的?
6月16日,央视《每周质量报告》曝光了浙江一些生产企业用垃圾塑料生产劣质头盔。经过专业机构检测,这样生产出来的头盔根本不具备安全性,合格率几乎为零。而这些,不过是揭开了劣质头盔生产的“冰山一角”。
据统计,在摩托车交通伤亡事故中,70%以上都是由于头盔质量不合格或者没有佩戴安全头盔造成的。根据国家质检总局提供的数据显示,《摩托车乘员头盔》国家标准自1999年6月1日实施起,分别于2000年、2001年、2002年连续进行了3次质量抽查,合格率均不到30%,那么这些不合格的摩托车头盔是怎么生产出来的?它们先天的安全缺陷又到底出在了哪里呢?
1.塑料垃圾做原料
头盔行业是乐清市主要特色产业之一。目前乐清市头盔生产企业共有77家,年产值约3亿元,是全国三大生产基地之一,市场占有率近70%。浙江省乐清市慎海工业园集中了上百家头盔生产企业,其销售的摩托车头盔价格悬殊。摩托车头盔价格从十几元到上百元相差很大。目前我国多数大型企业生产头盔和安全帽多使用抗冲击性能好的ABS材料作为生产原料,其价格每吨大约1.5万元左右。而不少工厂却选择用3000元一吨的“回料”。所谓“回料”的原料就是各种废旧垃圾塑料袋。
一些塑料回收加工厂大量收购使用过的废旧塑料袋,经过简单回收处理后,打成塑料粒子,作为原料卖给头盔生产企业;头盔生产企业用这些原料生产头盔。这些基本上已经失去了使用价值的回收原料被头盔生产企业买来经过注塑、喷漆、抛光等处理后,成品头盔变得颜色花哨、外表光鲜令消费者难辨真伪。
据专家介绍,废旧塑料需要用专用的清洗设备才能洗净杂质。一些小企业为了节省成本,只做简单的清洗很难去除原料中的杂质,杂质含量越多,回收后的再生塑料的塑性和硬度也就越差,这样回收后的原料基本上已经没有了再利用的价值。
2.成本不到1元,合格率为零
在乐清华东头盔厂,工人们把一种“回料”倒入注塑机料仓,不一会儿,这些“回料”就被铸成一个个头盔毛坯,再经过喷漆、抛光、安装帽衬和扣带等配件后,成品头盔就制作完成了。但这些头盔毛坯质地非常脆,工人们把头盔往地上轻轻一摔,头盔就破碎了。
工厂老板说了一句惊人的话:“一般的头盔,价格在30元以内的都是‘回料’做的。”而这种“回料”,是回收的垃圾塑料袋熔化后冷却成型,再被粉碎制成的。据介绍,“回料”制作的头盔毛坯每个成本不超过1元,成品头盔则卖到10多元甚至几十元。
李云鹤,河北省产品质量监督检验院高级工程师,《摩托车乘员头盔》国家标准的主要起草人之一。根据他多年测试经验,使用再生塑料(生产的)摩托车乘员头盔合格率几乎是零。
3.处处“偷工减料”
据了解,我国生产摩托车乘员头盔的企业主要集中在浙江乐清、河北徐水及广东南海一带。劣质摩托车头盔的价格低廉,受此冲击,一些正规的生产企业招架不住,有的转行做军警用头盔,有的则想方设法地减少生产成本。
除了外壳,部分生产厂家还通过用有机玻璃制作挡风玻璃、省去防震隔离层、扣件上偷工减料等方法降低成本。“如果按照国家的标准生产头盔的话,成本至少要70元,市场价要100多元,但目前市场上头盔基本都是二三十元的。”
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