产能严重过剩价格战继续打还是不打?
据电动车时代网了解,近日一起同业恶性竞争案件将铅酸蓄电池行业推进公众的眼前,11月13日凌晨,网上一则关于超威动力董事长周明明移民海外的谣传。该消息称,超威动力董事长周明明已经移民海外,并累计减持超过7000万股公司股票套现,同时公司在股市融资借贷23.5亿元,面临崩盘的可能。由于负面信息在网络上的传播速度奇快,作为当事方超威动力立即在官网上发出声明,并第一时间向当地警方报案。
据相关人士反映警方经调查取证后,已于11月14日锁定了两名犯罪嫌疑人万某和熊某,这两名涉案的嫌疑人均为超威主要竞争对手天能的员工,万某是天能网络维护部门员工,熊某是天能苏南大区经理,目前已取保候审。
事件的相关品牌超威电池和天能电池都处于浙江省长兴县,而长兴经过三十多年的蓄电池生产已经成为“电动自行车铅酸蓄电池之乡”。经过去年电池行业的环保风暴洗牌,长兴生存下来的企业积极扩张,但价格战却将这个行业带进了凛冽的严冬,就此记者走访了长兴县的电池生产企业,了解今年电池行业情况及本次谣言发生的背景。
继2007年天能电池、2010年7月超威电池在香港成功上市,这两家巨头电池企业开始借助资本市场的力量积极扩张。
天能集团于2012年十月份计划在长兴及濮阳两地兴建综合电池生产基地,目前发展及扩展了7个生产基地。超威则采取兼并重组,扩大投资等方式实现扩大产能,在河南,山东,江苏,浙江,安徽建立子(分)公司及OEM公司共十几家,建立了八大生产基地。除了一线品牌在急速扩张外,为弥补短期的市场空白,一些不合国家标准的小电池企业也在加速生产。到2012年年初,整个电池行业进入了产能过剩的状态。为了抢占市场,电池行业内部价格战拉开帷幕。
今年以来,铅蓄电池价格一路走低。以48伏12安时电池为例,天能、超威等一线品牌从年初的一组四只410元降到9月的360元,到11月中旬,又降到了340元,在河南、山东局部区域还有更低价格走货,而二线品牌则从年初的近400元降到了320元。
业内相关人士告诉记者,自从行业巨头发起价格战后,按照现在的形势,小企业通过偷逃税款、不给工人交社保等方法还能苦撑一些日子,中型企业就已经亏损不起了,大企业的日子恐怕也不好过。按照现在的竞争格局,整个行业都处于亏本销售的状态。
价格战究竟谁获利?
在走访的过程中,多位业内人士将目前出现的价格战归结为市场化竞争的结果。在去年整顿后,行业内普遍认为今年市场将有良好的表现,因此大幅扩产,结果出现大量囤货、产能过剩现象,目前市场需要降价消化库存。但目前的降价是否仍处于合理范围之内?一组电池卖300元,是否真的有利于消费者,有利于这个市场的繁荣及这个行业的发展,某些业内人士提起自己的疑虑。“然而,价格战中没有胜者。”业内营销专家认为,对于大企业而言,价格战就像一把双刃剑,杀敌一千自伤八百。即便以低出成本的价格这样血的代价来获得一定的市场份额后,得到的结果便是,有垄断之名,无垄断之利。拥有更多资源的领袖企业之间除了价格,更应该在产品质量、售后服务、新产品研发等方面下功夫,如果不能主动从产品质量和售后服务上加以提高,企业也难以走得更远之外,对于整个行业来说也是一种资源浪费的情况,这样无法引导行业健康持续的发展,长此以往对于消费者来说也是一个噩耗。
价格战中的中小企业被迫回应,欲哭无泪,降价氛围弥漫,中小企业要么亏本苦苦支撑,要么就此倒下。相关人员认为,价格战显示出了目前铅蓄电池市场还是比较混乱的,行业仍处于野蛮成长时期,如何才是更积极良性的竞争,保证行业内资源得到最大化的利用,目前已经到达需要政府出面干预的地步,据记者了解,长兴县政府在10月份已经召集全县电池企业进行过一次主题会议,会议的主要议题就是是否应当停止价格战。然后,会议上各家企业各持己见,并没有形成一致的意见。
究竟电池行业如何度过价格战的严冬?敬请关注本网站后续为您报道。
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责任编辑:yuki
轮胎行业:产能过剩 亟待“降温” |