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广州电动车展会 锂电成为主流

2012-12-08 09:59:44  作者:魏伟  来源:南方农村报  浏览次数:14  文字大小:【】【】【
简介:广州电动车展,锂电成为主流。爱玛、松吉、喜德盛、台铃纷纷推新款。

 

    2012年11月30日上午,2012广州(国际)自行车电动车展览会在琶洲国际会展中心开幕,这是广州自2006年“禁电”以来首次举办电动自行车展会,吸引了爱玛、台铃、小刀、喜德盛、本铃、松吉、日阳、南鹰、众驰等众多企业参展。会上透露的关于广东电动自行车管理的政策信息备受关注。
    此外,本次展会展示的电动车产品主要倾向于轻便的锂电车与今年畅销款。参展企业通过特色车型或游戏活动聚拢人气,比如台铃晒出一辆保卫钓鱼岛的电动车,小刀宣传防水电动车,松吉携手世界超级小姐展示,众驰推出摇轮盘抽大奖等节目。
 
    行业发展获政府支持
 
    开幕式上,广东省经济和信息化委员会副巡视员孙鮀生致辞时表示,“作为行业主管部门,广东省经济和信息化委员会将与有关部门密切配合抓紧研究解决产业发展当中遇到的矛盾、困难和问题,推动制定和出台必要的法律法规和政策措施,积极为行业发展营造良好的环境。相信在各方面的努力下,广东自行车电动车产业必将迎来一个蓬勃发展的局面。”
    今年4月,为加强对电动自行车管理,广东省公安厅、经济和信息化委员会、工商局、质量技术监督局、环保局联合发布《关于加强我省电动自行车管理意见》,当中对符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761)标准的电动自行车进行登记上牌,限期三年淘汰超标电动自行车。
    广东将对电动自行车上牌,不少企业都表示支持。东莞爱玛车业有限公司技术开发部科长李国祥告诉记者,“上牌对爱玛来说是好事,我们已经具备了电动摩托车生产资质,到时无论是上机动车牌还是上电动自行车牌我们的车都可以。”深圳市喜德盛自行车有限公司技术顾问于先生认为,“锂电车质量较轻,绝对符合电动自行车标准,上牌政策肯定会促进锂电车的销售。”但也有企业表示担心:“怕就怕到时上牌条件太严,大部分电动车上不了牌,我们就是死路一条”。

    锂电车抢镜
 
    为迎合广东将要实施的电动自行车上牌政策,今年来,电动车企业纷纷推出锂电车,展会上各种款式的锂电车成为各品牌展示的重点。
    松吉的展位以休闲文化为主题,摆满各种款式的锂电车和亲子系列电动车。“接下来我们会重推锂电车,走中高端路线,希望未来城市人群能将锂电车作为一种休闲娱乐、接近大自然的工具。”松吉电动车品牌总监廖建还透露,为给家长接送小孩提供便利,公司专门推出亲子电动车系列电动车,主要是轻便款,如  松乐天使TDR_150Z、松莉TDR_119Z等,整车设计采用智能技术,更关注少儿安全和骑行舒适性。
    作为锂电车的老牌企业,喜德盛带来几款高端锂电车助阵,如新领袖锂电车定价高达2万多元,“这辆车的车把部位采用了碳纤维,车架采用的是铝合金,所以总体质量较轻,只有18.7公斤。”于先生介绍。
    在爱玛电动车的展位里,锂电车和爬坡王、载重王、电动摩托车平分秋色,“这些锂电车都是我们天津工厂产的,其余由东莞工厂产,拿来参展的这些车都是平时比较畅销的款式。”李国祥告诉记者。
 
    事件营销惹眼
 
    除了代表行业发展趋势的锂电车外,展会上,抢眼球的招自然也少不了。今年下半年,松吉电动车冠名世界超级小姐大赛,在此次展会上,几位世界超级小姐在松吉展位上与众靓车竞相斗艳,成为会场中一道靓丽的风景。
    台铃则晒出一款“全副武装”的保卫钓鱼岛电动车,并在车篮前挂上写有“国际海盗联盟声明钓鱼岛是中国的”牌子,吸引了众多参展者围观拍照。“这次展会我们准备非常简单,中间为一辆保卫钓鱼岛的特色车,两侧一边为新上市的锂电车,一边为新上市的大龟王。”台铃相关负责人胡先生向记者介绍。
    来自天津的小刀电动车从北京7月雨灾中获得灵感,推出防水车,销售经理丁伟军告诉记者,“一般电动车在淹没半个车轮的深水中一行驶,电机就会坏,为克服这个弱点,我们在电机防水方面取得技术突破,使整车可以任意在水中行驶。”
    记者在会场内随机采访前来参观的经销商,他们对此次展会颇为满意。经销商黎先生表示,“这次展会办得还算可以,比较专业。”

 

 

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责任编辑:yuki


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