铅蓄电池大鱼吃小鱼 管理漏洞恶性竞争 (2)
对于已出现的环境问题和产能过剩问题,业界人士主张,亡羊补牢对铅蓄电池进行“严管”。曹国庆表示,由于国家环保部门联手其他多个政府部门以及各级地方政府,采取环境整治信息公开等手段,自2010年以来,整治工作已见成效。为巩固整治成果,提升行业集中度,近期工信部和环保部出台了《铅蓄电池行业准入条件》,对行业准入门槛提出了更高的要求。
与此同时,工信部在《关于下达2012年19个工业行业淘汰落后产能目标任务的通知》中,增加了铅酸蓄电池行业。据“钢联资讯”了解,在工信部下达的第一批淘汰落后产能的企业名单中,涉及92家铅酸蓄电池企业,淘汰总产能达3000万千伏安时。
据记者了解,为了加快淘汰铅酸蓄电池落后产能,工信部正与财政部协调,计划共同颁布针对淘汰铅蓄电池落后产能企业的财政补贴,预计年底前将落实。虽然国家对铅酸蓄电池行业整改一步一步加强,但行业似乎出现了一个怪象,即越控产能增长越难以遏制。
汽车用铅蓄电池巨头骆驼股份预计今年的产量将达到1200万千伏安时以上,而在去年,这个数字仅为926万千伏安时。据介绍,在对原有生产线投入近10亿元进行大规模改造之后,骆驼股份又将在广西、吉林等扩大生产能力。全国铅酸蓄电池标准化技术委员会主任委员伊晓波指出,行业的扩张也并非完全盲目。在国家大力整治铅蓄电池行业,大量企业被迫退出的形势下,大企业的扩张不仅是填补市场空间,而且还是为了抢占市场份额。
事实上,铅酸蓄电池产能扩张序幕才刚刚拉开。经过前期整顿,国内一些大型企业为扩大市场份额,纷纷增资扩建新项目。有消息称,继风帆股份、力帆股份投巨资扩建铅酸蓄电池项目之后,另一龙头企业——河南超威也于日前开工建900万KVAh新型大容量铅蓄电池项目。
从产销数据来看,今年上半年国内铅酸蓄电池的产量也大幅上升。中国电池工业协会数据显示,2012年1-5月份,全国铅酸蓄电池的产量达6746万千伏安时,同比增长17.57%。其中,5月国内铅酸蓄电池产量为1533.6万千伏安时,同比大幅增长29.95%。
产量的大幅上升带动了国内铅酸蓄电池的出口量。海关发布的数据显示,2012年5月份铅酸蓄电池出口量为16671.88千只,环比增长15.3%。据此,分析人士认为,在国家不断加强对铅酸电池行业调控的背景下,蓄电池产量却逆势上升,这是大型厂家兼并重组、扩大产能、提高市场份额的结果。
谈价格竞争无需色变?
据悉,为了抢占市场,铅蓄电池市场的价格大战无法避免地上演着。从今年4月份开始,为拉动销售,几个大品牌陆续降价,随后大量中小企业被卷入其中,原有的价格体系被打破。到10月底,电池的价格比年初出现明显下降。以48伏12安时电池为例,一线品牌约每组360元,二三线品牌为300多元。而年初一线品牌可以卖到约460元,二三线品牌也可以卖到近400元每组,目前的价格下降了20%左右。
据铅酸蓄电池人士透露,随着企业数减少,而天能动力与超威动力的高速扩能,两家左右市场价格的实力增强。为了争夺市场,两家在价格上争夺也逐渐激烈。浙江蓄电池行业协会秘书长姚令春表示,今年下半年铅酸蓄电池价格比上半年下降了近10%,行业内的确存在一定价格争夺,在这种情况下,中小企业发展将越来越困难。
如何看待当前铅蓄电池行业发生的价格竞争?是否有必要对其进行行业干预?对此,曹国庆认为:“不要害怕价格竞争,不要谈价格竞争色变。”他指出,价格竞争是市场行为,属于正常的市场现象。市场行为讲的是规则,因此,我们也要用规则的眼光看待价格竞争。目前,还未出现低于成本的恶性价格竞争,而从竞争的效果来看,是产业集中度有所提高,因此,无需进行人为干预。
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责任编辑:yuki
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