轻骑悦胜竞赛踢好销售临门一脚 (2)
江苏:授人与渔更具战斗力
轻骑苏北中心经理郭涛(中)与培训现场导购PK获胜者合影
镇江市丹阳延陵镇胜尔车行老板贡胜尔在培训现场导购
轻骑苏南中心经理吴防修(右)与优秀导购员合影
江浙市场是全国典型的成熟性市场,近年来摩托车销售处于下势,但这并不影响轻骑商家享受与轻骑共成长的快乐。尤其是悦胜上市以来,商家的信心得到再次提升,悦胜竞赛的方式更让他们体会到轻骑的用心良苦——不单单是让商家获利,而且要让他们掌握销售的技巧,持续长久地获利!
轻骑苏南中心经理吴防修表示,悦胜竞赛的模式,促进悦胜销量只是表面功效,实际的效用还在于商家自身内心所起的巨大变化。“授人与鱼不如授人以渔,悦胜竞赛就是在教会商家们如何最大化地利用品牌和产品优势,将之转化成销售势能。对悦胜如此,对其他产品,同样如此!”
镇江市丹阳延陵镇胜尔车行老板贡胜尔经销轻骑约8年时间,目前轻骑销量在当地占1/3强,虽然整个市场在走下坡路,但轻骑表现很不错。当问及悦胜竞赛时,贡胜尔表示确实是个好方式,以后其他产品上市也应该用这种方式,“之前有一个人到店里来看车,一直说要买某个品牌的车,因为之前有向别人了解过,所以想看看轻骑比较比较。我就运用之前培训学的一些导购理念为他分析,主抓他对省油和动力的重视,将悦胜在这方面的优势着重表现,让他动心。加上悦胜的外观、发动机、配套各方面也确实有优势,且价格也不高,所以他思考再三,最终骑走了悦胜!”
类似这样的案例有很多,目前延陵镇悦胜的销量占轻骑销量的一半以上,且带动了轻骑链条机的整体增长,这种良性循环,在江苏市场以链机为主导的大背景下,对轻骑意义非凡!
河南:悦胜再登新高峰
河南市场主销弯梁和骑式车,两者份额加起来在70%以上,而骑式车历来是轻骑的优势车型,GS系列一直广为人知,并且在河南市场受到了很大的欢迎,随着2009年8月悦胜的上市,轻骑在河南市场再发力,悦胜销售竞赛更将以悦胜为代表的GS系列销售推上一个新的高峰。
细化卖点导购更精准
河南巩义市小关永红轻骑专卖 张永红
在参加悦胜销售竞赛后,河南巩义市小关永红轻骑专卖张永红短短两个月卖出近30台悦胜,这是连他自己都没想到的成绩。
小关村山路偏多,当地消费者对车辆动力的要求非常高,所以125cc的骑式车需求量较大,轻骑的GS系列骑式车在当地一直有很好的口碑,销量也是名列前茅。悦胜的定价处在当地骑式车的主流价位5000-6000元之间,一开始销售情况还不错,但促销过后悦胜的量就有点往下走,张的新问题又来了,如何把悦胜推广出去呢?问题似乎总能迎刃而解,11月,轻骑组织商家进行悦胜销售竞赛,对商家进行系统的培训。张在接受培训之后,对悦胜的卖点理解更加透彻,用他自己的话说:“以前我看悦胜就是一台整车,现在我看悦胜是分解的,舒适的减震,实用的大货架,强劲的发动机等等,悦胜的实惠是其他车不可比拟的,这些都是悦胜在市场竞争的利器。”
通过这次竞赛,张在那两个月的销量同比有一定幅度的增长,张表示:“这次培训竞赛让我销量盘上一个新的高峰,让我看到了轻骑新的希望,这种竞赛应该越多越好。”
让消费者动心更动手
河南泌阳县轻骑专卖 史春远
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