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跨界平衡 动静皆宜——建设JS125-28“沐风YBF139”用户体验 (1)

2010-05-10 10:31:43  作者:飞扬  来源:建设集团  浏览次数:1797  文字大小:【】【】【
简介:   小刘是一名特技车手,常年为各大摩托车品牌做促销特技表演。这次试车的建设JS125-28“沐风YBF1 ...
关键字:摩托车 建设 YBF139

 

高速行驶

 

  小刘是一名特技车手,常年为各大摩托车品牌做促销特技表演。这次试车的建设JS125-28“沐风YBF139”,搭载建设新推出的YBF139发动机,是集雅马哈技术YB平衡动力平台与建设百年军工技术之大成的跨界发动机,第一次试骑,让他很是期待。
  第一眼看到这辆黑色建设“沐风YBF139”,小刘就喜欢上其独特的灯具设计,尤其是导流罩侧面的水晶灯,增添了几许凶猛的感觉,好似天生就应该是纵情驰骋,而不应该是静静地停在路边。

 

翘头


  跨上“沐风YBF139”,宽厚凸起的仪表轮廓,泛出锃亮的银白光辉,金属质感很强,时尚简洁,很是吸引眼球。轻点电启动钮,YBF139发动机瞬间启动,干脆利落。松开离合,感觉离合器结合很柔顺,动力输出很平稳。
  缓缓行驶了一小段路,就憋不住了,谁叫自己是个喜欢特技、喜欢开快车的人呢?猛拉油门,原本平静的“沐风YBF139”突然暴烈起来,强劲的加速感袭来,感觉车头直往前冲,似乎车头有些偏轻的感觉。连续换挡,档位切换很轻巧,几秒的时间速度就到了60多码,继续给油门,档位踩到5档高速档,依然有明显的加速感,七八秒时间就飙升到100码,10.1∶1的高压缩比优势此刻尽情展露出来,这在他之前玩其它125排量摩托车的时候,有明显不同,一般60码后继续加速,速度增加就很迟缓了。

 

翘头转圈


  保持100码的高速,骑行了一小会,感觉车体震动依然很小,和YB125高速状态下的震动没什么两样,雅马哈技术的内置平衡轴技术在YBF139发动机上得到了很好的运用。很怪异的感觉,动与静在YBF139里,实现了跨界平衡。

 

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责任编辑:yuki


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