驶进上海世博会 高调进军新能源 (3)

进军新动力新能源 建设具有领先的技术制造实力

　　建设拥有国家级企业技术中心，并在国家发改委公布的2009年综合评价中名列摩托车行业排名第一。在创新体系建设上，首创性地在摩托车行业建立了NVH性能设计流程；通过对项目管理体系、新产品开发流程、全面质量管理理念的全面融合，逐步完善了创新体系，实现了创新活动的规范化。在创新能力建设上，建立了数字化集成设计能力、应用技术研究能力、实验检测能力及工程开发能力等四大核心能力并实现统筹发展，达到外型能够原创设计、结构能够原型设计、性能能够参数控制设计、产品集成能够协同设计的水平。在应用基础研究上，重点进行了发动机的燃烧分析、气道分析和动力性能、燃烧系统优化技术的研究，掌握了国Ⅲ排放和燃油蒸发排放的关键技术。目前，更加致力于专有产品、专有技术的研究，力争实现数字化开发与设计，完成从验证型试验中心向研究型试验中心的提升，逐步形成自身的核心技术竞争力，积极拓展新能源动力领域。

成车总装生产线

　　建设建成了摩托车行业“五年最先进、十年不落后”的现代化生产研发基地，生产制造和品质管控能力得到了大大提升。摩托车成车装配线运用ANDON控制系统数字管理，实现生产过程自动监控和在线检测，满足国家免检要求，是亚洲第一条实现积放式在线检测的装配线。发动机机加联合厂房，配备最尖端的高精度平衡齿轮系统和YAMAYA软氮化处理技术，是当前国内最先进的集装配、检测于一体的柔性化生产线。机器人自动焊接生产线不仅提高了生产效率，同时大大提升了焊接质量。在生产管理方面，以JPS精益生产和精益管理为基础，以“JOS生产管理系统”全过程应用为手段,全要素、全过程、全员参与提升制造效率，改进制造流程，降低制造成本，严格品质控制，实现了精准化生产的要求。
　　此外，建设有世界500强中国兵器装备集团公司作坚强后盾，与中国兵器旗下的嘉陵、轻骑等一流企业共享技术研发、集团采购、基础信息等公共资源，从而为在新的发展时期进军新动力新能源等领域搭建起了快速发展的平台。