轻骑省油看得见　双点燃爆DT-I当选十佳 (1)

　　近期，轻骑双点燃爆发动机再次以节油、动力和领先科技广受青睐，在《摩托车趋势》杂志社主办的首届“中国摩托车十佳发动机”评选活动中脱颖而出，当选十佳。这是轻骑双点燃爆DT-I发动机问世两年来获得的又一殊荣。

DT-i发动机-GS125（IV）代

　　一款“劲省双领先”发动机引发的市场效应

　　此次获得“中国摩托车十佳发动机”荣誉的双点燃爆DT- i发动机是轻骑GS的IV代机，采用高能数字点火、双火花塞点火、稀薄燃烧三大核心技术，点火更可靠，燃烧更迅速，热量利用率更高，油耗更低，最大功率达到12.5马力，最大扭距达到10N.M，百公里经济油耗仅为1.43升，开创了125排量发动机的省油极致。

　　问世以来，这款发动机先后获得单缸发动机双点火装置、单缸双点火发动机、单缸双点火发动机缸头三项国家专利。2007年，配备了该发动机的轻骑福帅获得年度自主创新大奖，该发动机则被专家评誉为“中国125CC发动机技术的领先性突破”。

　　轻骑官方表示：双点燃爆DT-I节油技术符合 “科学发展  节能减排”的时代发展要求。轻骑是中国第一辆GS王的诞生地，在原版引进的基础上，持续进行过3次技术升级，一直保持着在行业GS技术方面的领先地位。此次双点燃爆DT-I发动机的推出和推广，在市场上引起不错的反响。为迅速推广这一节油技术，2008年以来，轻骑在全国各地持续开展“轻骑省油看得见，福帅试骑总动员活动”巡回演示活动，一方面提高消费者“节能减排、从我做起”的公众意识，另一方面也提升了轻骑品牌的市场影响力和美誉度。推广节油型产品，其意义不仅一个产品的推广，更是一个企业的责任，希望轻骑双点燃爆技术能够为中国的节能减排作出应有的贡献。