09年大猜想 汽车论斤卖 油价26元/升 (2)
油价涨 工资降 价格战让汽车论斤卖
刚才分析了油价，涨价不是悬念，只是涨多涨少的问题。而经济危机造成大家钱包变薄，收入减少也是不争的实时。但是汽车厂家要生存，工人也要吃饭，老板也要发薪，电费、水费、上税一分钱也都不能少，因此只有把车卖掉才能换回钱。但是大家都没钱，油价又这么贵，车子不好卖是肯定的，而且现在车企又这么多，新车又不停的上市，怎么办？降价是永恒的法宝，价格战是唯一的出路。双赢论这时候只能当手纸，管你三七二十一，卖掉一辆算一辆。
这地方今后也可能开始论斤卖车了
到那时候，降价几千那是最基本的，原价卖车的都是神经病。几万降幅那只是吸引眼球，轻易砍下三分之一的价格都不算啥新鲜事儿，经销商背后有厂家撑腰，只要您能买我家的车，您给钱就拿走。香水掸子那是必须品，给您贴膜、装防盗器那还是您给我面子。上保险您看着意思意思就成了，多少过得去就成……
奇瑞QQ 一公斤卖35元
当以上这些都变成现实的时候，车恐怕真的要论斤卖了。别说不可能，已经有经销商打出了奇瑞QQ每公斤35元的招牌。算算一辆QQ大约880公斤，如果每公斤35元，正好30800元，它的官方售价。
我们不妨大胆的猜想，明年汽车价格站开打，每天早市上熙熙攘攘的都是卖车的小贩，叫卖声此起彼伏：“新出的QQ，每公斤35元了啊！”“快来看了啊，热乎乎的凯越，70块钱一公斤了啊”，“走过路过不要错过，奔驰假一赔十，1000块一斤啊”。
更有甚者你甚至能听到这样的对话“你这奥迪都打蔫儿了，便宜点吧”，“大哥，我这奥迪可是一斤800块进的，要不您给790块？”，“750块一斤，卖-我就拿走，不卖拉到”，“大哥再涨点儿，都不容易，喂~大哥别走啊，回来回来！成，760块您拿走，不多说了”。“755块一斤，成就成，不成拉倒”，“算我倒霉，755块一斤成交，您是打包还是直接开走？”…朝阳下，一个成年壮汉开着刚刚买到的一辆奥迪A4L拐出了集贸市场，副驾驶座上还放着一捆顺手搭的大葱和一袋西红柿，多么的原生态啊！
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