2007摩托车产品决战紫禁之巅 (1)

    “用产品说话”。消费者、经销商将越来越理智成熟，选择品牌考虑到的不仅是产品的自身价值还有品牌的含金量。合资品牌有着本土品牌缺乏的品牌优势，同样随着宗申、隆鑫与比亚乔、宝马的合资合作及工业园建设的完成后，其自身的产品和品牌价值将大大提升。随着行业洗牌已近“收官”阶段，行业内“强者愈强弱者愈弱”的局势已成定局。

　　2006年以来，摩托车企业产品的差异化渐渐明朗，各种品牌都以自己的核心产品为内容，进行特色产品的打造和理念推广。

　　一、产品推导理念各有千秋。

　　1、钱江以耐磨为宣传点，在市场中打造“耐磨就是钱江”的概念，并取得不小的收益。

　　2、隆鑫继续宣传“镁合金”发动机，并陆续推出“霸道”系列产品，宣传其产品的“超耐磨、特轻便、更实惠”的特点。

　　3、宗申主推“双核”摩托，宣传产品在动力、油耗、使用寿命等方面的优异性能。

　　4、嘉陵“SP爆燃技术”，在06年反映很大。

　　5、建设“五芯战略”，以弯梁芯、骑士芯、太子芯、踏板芯、ATV芯为突破进行产品推广。

　　6、力帆在加大水冷摩托推广力度的同时，2007年推出采用“聚能芯动力技术”的A系列产品在终端市场十分叫好。

　　7、其它品牌的产品特色：劲隆“绿陶”发动机、峰光的“真圆”发动机、飞鹰“滚珠耐磨”发动机及大阳新近推出的具有独立知识产权DY48QT-2（POPO）摩托等，各有特色。

　　国内各厂家品牌在不遗余力地进行产品提升与推广的同时，相应地提出的一些营销理念同样也引发行业关注，这其中影响力较大的有宗申的“赛科·龙计划”和力帆的“蓝海战略”。

　　“赛科·龙计划”其内容为“以国内外市场、法规标准要求及摩托车产品未来发展趋势为指导，发挥宗申发动机全线产品的优势和正向设计验证全流程开发优势，充分运用哈雷、比亚乔、摩托古兹、德尔比和MTD等合资合作方的摩托车技术及台湾浩汉的工业设计技术，大规模、全品种和高频度地推出满足用户需求的新产品。”