2007摩托车产品决战紫禁之巅 (4)

　　合资品牌的新品车：

　　2006年合资品牌加大产品的投放和推广力度，除了对老车型进行更新换代外，在新产品研发上也持领先地位。

　　1、本田系。五羊-本田在2006年推出的新品有佳御110，这是本田第一款水冷踏板车，该车集电喷、水冷、欧III于一身，在城市消费阶层中拥有众多的追随者。骑式车领域，五羊-本田推出配有本田跑车技术、造型时尚的全新款式的高档跑车“锋翼”，并在弯梁车产品领域推出了07款锋影125摩托，加大对国内弯梁车市场的渗透。

　　07款锋影125采用全新开发的125cc发动机，6.6KW/7500（r/min）的超大功率、9.68KW/4000（r/min）的超大钮矩，偏置曲柄机构和滚柱摇臂的应用，减少了摩擦，更省油。在发动机各处的密封垫片、离合器及制动蹄块摩擦材料上，07款锋影125彻底采用无石棉材质，为公众展示出一个安全环保的企业典范。

　　新大洲本田在2006年推出的SDH150“战鹰”，采用核心二号发动机，装配平衡轴装置和双轴拨叉技术及一系列高新技术的使用，使之极具杀伤力，在高端车型中占据重要位置。除此之外，新大洲本田其它车型如“金锐箭”、“新锋锐”和“威武”等产品对市场的冲击力也不可小窥。

　　2、雅马哈系。以建设雅马哈为代表，在推出“天剑”、“天骐”、“天戟”系列后，今年又推出了JYM125F（欧IIII版），据说年内计划退出的新车还有YBR250（天剑王）。相比之下，建雅的新品推出的数量和力度不及本田，但建设集团采用“五芯战略”才是最具有市场杀伤力的做法。

　　但在中国摩托车市场的投入上，雅马哈表现出积极态度。于2006年5月，正式推出了集技术、产品、销售、服务为一体的全新品牌理念“YES！YAMAHA”，从产品开发、经销网络、技术服务，进行全面整合。在兼顾各层次消费者对时尚运动、经济实用等各类摩托车的不同需求，对产品进行了多样化、多元化开发。

　　同一时间，雅马哈在全国范围内进行的“YES！YAMAHA激情穿越之旅”活动吸引了众多雅马哈摩托文化追随者的参与。目前，此活动已进行了第二个年头。“YES!YAMAHA激情穿越之旅”时间之长、范围之广、规模之大，创下国内历来之最，同时也对摩托车文化进行了一次极好的诠释。

　　3、铃木系。以豪爵为代表。其在产品上的优势有目共睹，06年其新品车HJ125K—2仍是“钻豹”款的延伸，但也由其看出该款车的魅力所在。

　　望江在沉寂多年后，高调复出，推出了一款装配铃木发动机的新车GS250，该车卖点除了发动机外，其它表现和过去相比也有了很大的提升。

　　在铃木系中，轻骑铃木的势头这两年冲劲大后劲足，在产品上推出07款铃木王GS125，并进行大规模的品牌宣传工作，对轻骑铃木的品牌提升作用很大。因此，可以预测，轻骑铃木在未来的发展中会仅仅跟随豪爵铃木其后，并大有超过豪爵铃木的势头。