对于愿意花上12.8万元购买Vespa 946的车主，岂是任性两字可以形容，还多了一份执著于艺术品的率真。946先前我们已经介绍过太多，这边就不多做赘述，946也是目前量产车中少数与概念车保持近90%以上相似度的车款，任性的追求原创的美感，丝毫不向市场与成本妥协。

　　新款946与2013款最大的差异在于从原先的双座设计改成更简洁俐落的单人座设定，其实对于946车主来说，946更属于一个人精采！而经过精简后的尾部空间，原厂也另外配置实用的置物架，可以更有款有型的放上您的外出行李。

　　而在细节方面，946除了采用一体式车架与铝合金材质钣件之外，轮圈也采用两件式配置，同时还应用大量的电镀零件进行妆点，如座垫下方的固定转盘、贴心的购物袋卡扣、后视镜、前叉螺丝饰盖、车把端子等等。同时946的皮革也是采用高档皮革所手工缝制，包含座垫、车把等，都是工匠们一针一线的成果。更多的细节只能等您亲临现场细细的鉴赏。

　　Vespa 946车型采用了155c.c。单缸3V四冲程引擎，座位高度为805mm，对于习惯国产、日本踏板的人来说，估计会有些不适应！但当你双脚收放在脚踏上，你才会真正感受到什么才是正确的骑姿与完美的骑乘三角几何。

　　946拥有8.5公升的汽油储存量，足够日常代步与来个中长途旅行使用，安全配置方面，全面配置前220mm、后220mm碟盘与ABS＋ASR系统，提供更稳健的煞车效果。