BMW水平对卧双缸新车款Concept Roadster
BMW 前些时候庆祝摩托车部门BMW MOTORRAD 创立90周年,推出可依车主个人风格进行改装,重现经典车款风格的R nineT。接着在今年BMW 以水平对卧双缸引擎,发表了全新概念车款:Concept Roadster。Concept Roadster 与R nineT 主打经典风格特性完全相反,本身便是具有强烈个性,充满现代车款具有的简洁、利落的车体线条,与R nineT 成为强烈对比。
以现代风格诠释经典
Concept Roadster 使用BMW 最具特色的水平对卧双缸引擎,并搭配单摇臂轴传动系统,以及一具轻量化钢管车架。其引擎为BMW 最新的水冷1,170cc 水平对卧引擎,在7,750rpm 就可产生125hp 最大马力,在6,000rpm 达到125Nm 最大扭力。此外,引擎本体以暗色系处理,与车体鲜明的色调产生对比,深色的下半部在视觉上也给与其低重心的稳定感。以前低后高的楔形线条,强化车辆的速度感,而那缩小的车尾,更给予人灵活、轻巧的视觉感受。
利用色彩与外形,让整车少了以往BMW 车款的笨重感,取而代之的是轻快感受。
大灯以现代感的圆灯造型设计,透过BMW 的全LED 技术,让排列在上的LED 灯组,呈现出一种独具特色的「脸型」。另外藉由LED 技术,让大灯组能设计的非常轻薄,从侧面看让车体具有轻巧的感觉。
以BMW LED 科技打造出特殊脸型的LED 大灯。
从侧面看,轻薄的大灯组给予轻巧感。
轻量化与精密锻造
与油箱及主车架接合的副车架,以铝合金抛光而成,整个副车台以一体式单件铝合金锻造制成,直接做为车尾设计,并刻意留下铣刀痕迹,与现行一般工业产品产生区别。副车架上的曲线,也展现出BMW 对于Concept Roadster 的感性诉求。使用类单座的设计,强调跑车的运动特色,座垫更使用荧光黄色材质的内里,透过蜂巢式透气孔的设计展现出来。另外在水箱护盖内与汽缸缸头护盖,都使用荧光黄的颜色做点缀,视觉分割整个侧面线条。钢管中空车架使用阳极处理的蓝色色调,带有BMW 的赛车风格,加上白色的油箱搭配,正好是BMW 主色的蓝色与白色。
整个副车架由单一铝合金切削而成。
一件式的铝合金副车架。
座垫使用蜂巢式透气孔,这样也能看到副车架上刻意留下的铣刀痕。
除了副车架外,还有许多部份采用锻造铝合金材料,其中最显眼的就是水冷排的左右护盖。以黑色铝合金搭配抛光铝合金的双层造型,突显出BMW 运动车款所拥有的「鳃」的设计风格。一但靠近观察时,还会发现内部的荧光黄隔板。另外同样以CNC 切削的汽门盖,同样刻意留下提高质感的铣刀痕,而缸头护盖以赛车皮衣的滑行块概念设计,展现出车辆具有大倾角的运动性,并以荧光黄的R 字强调这个特色。
水箱护盖。
以滑形块为概念的缸头护盖。
创新的下整流设计
将功能与外型相结合,Concept Roadster 将下整流与排气管相结合,利用俗称便当盒的排气管的中央集气室占有车体下方不小的体积,将其设计为下整流的一部份,让车体与排气管更能融为一体,展现更紧凑的车体设计。
结合下整流的排气管,也特别进行抛光。
从整个外形来看,Concept Roadste 和Buell XB9S 这类以短轴距、大扭力的StreetFighter 风格车款类似,最近就以MV AGUSTA 的Dragster 为同类型的车款。虽然还是概念车形式,但随着BMW 也发表类似车款,也许未来这样类型的车种会开创一个新的市场局面。
设计
制作好的模型
实际感受骑士三角。
制作完成