车型：铃木GS125F

时间：2004.8.14

价格：5500大洋

地点：昌乐顺达车业公司

        因为当时穷，也没有留下什么影像资料，只能上传几张近段时间的

    因为是第一辆车子，所以平时骑行也很在意，一般的小保养都是自己搞定，只有难度稍大的问题，才请师父。下面简单介绍一下使用详情。

    外观：GS125一向被车友誉为济南铃木的经典之作，国内模仿的车型也不计其数。但有些车友可能要说，铃木王都面世几十年了，模样基本不变。是啊，从80年代进入中国，到现在的确是没有多大的变化，但在化油器发动机等可能会有稍微的更新，主要是可能应对国内摩托车政策的要求。中规中矩，方方正正才是GS125所独有的。

    动力：我用车是比较温柔的，不怎么暴力骑行，对个人来说，够用就是王道。正如很多车友所说，gs发动机注重中高速的，低速提速有点肉，不过，只要你舍得给油，高转速换挡低速的提速很是很棒的。前段时间我才注意到，在上坡的时候，只要转速到6000多转，再拧油门，速度还能提起来，这个正好跟gs发动机最大扭矩所对应的转速一致。车子行驶至今已经68000余公里了，路况好的情况下，还可以跑115的表速，跟新车的时候基本没变.

    油耗：从开始使用每次都计算油耗，夏天基本维持在2.0左右，冬季2.2左右。如果油耗变化异常，最好是要仔细检查一下车子，看是什么情况。

    保养：机油以及机滤：刚开始，在本地的铃木售后换原装的，之后自己买了半箱。后来用过一箱半青岛王冠润滑油工厂的康普顿纳米陶瓷机油，粘度是10W-40，质量级别是SG ，感觉也不错。最近一直用铃木的专用油，也是从售后批发的。今年夏天出去玩，单程300多公里的里程，低转速的时候发动机声音有些散，但动力不减。现在这一箱子还有七八瓶吧，等用完了，在买一箱。不打算在网上买，真假难辨。

    换过的配件：后刹车踏杆（躲避农用三轮让路沿石碰坏的），整流器，前减震油封，大灯总成（拉土车上掉下一块石头打碎了）。其他都是磨损件保养品

    用车过程：04年入手之后，接着就是冬季。太冷了，也没有出去溜溜。一直到05年春天的到来，才有出去撒野的打算。先是去周围县市的逛游，再去周边的小景点，后来一家三口到处玩。自从有了摩托车，公共汽车出租直接跟我说拜拜。快捷方便是摩托车的优势，想走就走，想停就停。说一下轮胎，原装是佳通的，胎质硬一些，耐磨，但很容易打滑，尤其是有雪跟水的湿滑路面。不过第一次扎胎，回到家竟然还没有漏完气，在此赞一个。前轮胎到现在一直没有扎过，不过也换前外胎了，用了六万多，该换了。后轮胎换了三条。第二条是华丰的，第三条是建大的，都是自己换的。明年准备换一条真空胎试试，这样，跑个小长途，就不用担心扎胎。