国际油价大涨9.4% 国内降油价可能落空

　　受欧盟出台1200亿欧元刺激计划的影响，纽约原油期货价格上周五收盘于每桶84.96美元，大涨9.4%。不少专家表示，国内油价降价可能性已经不大。

　　中国能源网首席信息官韩晓平分析指出：“上次国内成品油价格下调的时候，北海布伦特的油价为每桶98美元到100美元，曾经一度跌至91美元/桶，大量的场外资金纷纷撤出。可是上周五这一涨，又涨回了97 美元-98 美元/桶。如果周一继续涨，那么我国的22 天移动变化率肯定达不到-4%。这次降价可能要黄了。”

　　根据数据显示，在上周五暴涨之前，国际油价确实一直低迷，纽约油价甚至下探到80美元/桶下方， 截至6月28日，22天移动平均基准价为-8.72%。国内机构纷纷预测将会在7月11日打开降价窗口，汽柴油下调幅度或达到600 元/吨，93# 汽油价格将下跌约0.5元/升，甚至有不少城市可以重回“6元时代”。然而国际油价这么一暴涨，确实粉碎了国内车主的“降价梦”。“根据现有的成品油定价制度，我们看的是22天移动平均价，上周五的反弹太强势了，所以这次的降价可能性不大了。”广东省石油行业学会新闻发言人范小平如此解释。

　　接下来国际油价会不会大幅飙涨导致国内油价不跌反涨呢？ 韩晓平表示：“涨太多也是不可能的， 毕竟我们可以看到，欧洲、美国的钱都花光了， 经济危机也不是一下就能走出来的。” 范小平也表示应该不会：“国际油价小幅回稳，再走一段看情况， 当然， 如果再次发生重大的突发事件则除外。”（记者李晓莉）

　　多家外航下调国际航燃油附加费

　　记者1 日从白云机场(600004,股吧)国际售票处了解到，继国内燃油附加费下调后，多家国外航空公司也陆续通知下调国际航线燃油附加费征收标准。

　　据悉，从7月1日起购票，国泰航空、港龙航空将调整往返中国大陆地区和香港燃油附加费， 每段征收燃油附加费从33 美元下调至30.40美元；往返欧洲、新西兰等地区，每段下调幅度将近16.2美元。

　　澳洲航空所有进出香港的燃油税也自7月1日起从1164 港元下调至1043港元。

　　白云机场商旅专家提醒广大旅客， 近期预计仍有多家航空公司将下调国际航线燃油费， 旅客在购票前最好咨询销售人员所要购机票是否在近期有燃油下调通知。