两极式调速器介绍

　　调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。

　　按其工作原理的不同，可分为机械式，气动式，液压式，机械气动复合式，机械液压复合式和电子式等多种形式。但目前应用最广的当属机械离心式调速器，其结构简单，工作可靠，性能良好。按控制作用转速范围不同，又可分为两极式调速器和全程式调速器。

　　两极式调速器主要运用于汽车，具有较强的可控性。两极式调速器控制低速和高速，在中等转速时不起作用，油门有操作者自己控制，加减油量反应迅速，使发动机转速变化快，易于汽车加速减速。

　　全程式调速器主要运用于拖拉机、微耕机、发电机组、水泵等要求转速波动小的机械。在拖拉机中，由于土地不平，工作环境负荷瞬时变化，操作者来不及反应，如用两极式，易造成发动机转速变化快，耕作速度不均，甚至易熄火。在发电机组上，则要求发动机转速恒定，波动小，这样发电机输出的交流电的频率稳定，有效的保护用电设备安全。