江门人缘何钟情“豪爵” (3)

　　两个豪爵车主的故事

　　过硬的品质，加之消费者的口碑传播，豪爵摩托车近年来在江门的销售如火如荼，形成了一户户“豪爵之家”，一个个“豪爵之村”，直至形成“豪爵之乡”。

　　小李：典型的“豪爵之家”

　　记者的朋友小李是“豪爵”的追捧者，他们家是个典型的“豪爵之家”。她和爸爸、妈妈都是用豪爵摩托车的。她那辆“时尚之星”，是2003年在江门豪爵铃木销售中心买的，虽然已经使用6年多了，但只换过一次发动机凸轮，还换过几次轮胎，其他部件从没换过，绝大多数部件连生锈的迹象都还未出现。

　　她妈妈的海王星是1999年买的，买的时候要1.8万元，至今用了近10年时间，走了8.3万公里，至今仍未大修过。只是换了两次后轮、刹车片等易耗部件，最近去豪爵铃木服务中心更换了一些装饰部件，车看上去还是很新的，还可以继续放心用呢。

　　小李的爸爸去年又换了一辆豪爵新车。“选来选去还是觉得豪爵的车好”，小李的爸爸华叔说。如今，华叔骑摩托只为代步，上街买点日用品或者跟老友喝喝茶，不像过去那样繁忙而辛苦了，但摩托车帮助他致富的那段记忆是深刻的，至今难以忘怀。

　　冯生：货比三家，还是豪爵好

　　冯生是刚刚毕业的大学生，为了方便工作，他决定买一辆摩托车。在买车之前，他试了朋友的车。“朋友买的是豪爵，我借来开了几天，动力、性能方面都感觉不错。”愉快的试车感受并没有令他马上下定买豪爵的决心，“还是要去不同品牌的店逛一逛，对比后再作决定。”

　　冯生对比了3个不同品牌的摩托车，都是合资品牌。经过一轮细致的对比，他也有了最终的“心水”选择——豪爵红巨星(出口版)。

　　冯生表示，货比三家后就发现，豪爵性价比是最高的。对比耗油量，豪爵的“胃口”不算太大，“养”起来也不算太费劲。最后考虑到售后的问题，豪爵在江门的售后服务网点比较多，而且还承诺“市内免费拖车”，保修方便，服务贴心，加上销售人员服务态度很好，很认真。“总的来说，我对豪爵还是很满意的。”

　　冯生在专卖店里逛了一圈又一圈，最终被红巨星独特的外形和鲜艳的颜色吸引住了。现在，他已经把这位“巨星”带回家了。