十位教授向总理建议提高燃油税背后的妖精骗局 (1)

    十位教授向总理建议，提高燃油税，“3-4元/升”。

    十教授的建议，引来板砖无数。拍砖者，相当一部分其实并没有认真读十位教授的原话，当然，十位教授也的确没有把问题说清楚。十位教授的建议，是说，零售汽油原价格保持不动，成品油价与国际接轨，然后，提升燃油税的占比。

    应该说，十教授的初衷是善意的。而且，与上次证券业呼吁救市的滥竽充数的十位教授不同，这里面有汪丁丁、秦晖教授，是我认为的比较务实的学者。

    但是，这份建议仍然可能被有关部门扭曲着使用，因为这份建议本身是存在严重硬伤的，十位教授被中国特色的燃油税这个妖精给骗了。

    我之前评论说，中国出台的这个所谓燃油税，根本不是公众期待中的燃油税，而是一个非人非妖的东西，我当时的评论是：“我想娶媳妇，有关部门却送来一个人妖。”（这句话被好事者评为2008年地产界雷人语录之首）

    后来，等到燃油税确切的消息出台，我发现，我国出台的燃油税连人妖都不如，而是一个彻彻底底的妖精，因此，十位教授根据妖精量身定做的建议，自然也是不靠谱的。

    为什么说我国的燃油税连人妖都不如，而是一个妖精？

    首先，我国的燃油税是“借壳上市”——借助消费税的壳出现。或者说，是“借尸还魂”，是一个欺骗民众的弥天骗局。

    燃油税为何要“借壳上市”呢？财政部科学研究所的一位专家是这样说的：“如果单独设一个燃油税，改革成本就很高，改革成本包括要重新搞一个方案，重新通过立法程序，还要很长的时间，这些都会构成改革的成本。既然燃油消费税里有这么一个税目，并到一起，改革费用就会大大降低。另外，如果单独的设置燃油税，税制会变得复杂。如果并到一起，就在成品油消费税单位税额提高，这样税制相对来说就简化了。我们一直强调税制改革方向就是简化税制，我觉得也符合简化税制的改革方向，所以就没有必要单独设立一个燃油税。”

    这种整天胡扯的专家漫天遍野都是，比野鸡都多，他们其实是挂着所谓正宗商标，拿着纳税人钱的骗子（欢迎该专家见文后去法院起诉我，别动不动找我上司打小报告）。