中国摩托车市场：扫描2007 展望2008 (1)

2007年摩市扫描

    2007年，是摩托车业迎来大丰收的一年。全年产销摩托车双破2500万辆，其中，出口破800万辆；创汇突破30亿美元；工业总产值突破1000亿元人民币。均创下历史之最。一年来，摩托车市场运行怎样，趋势如何？笔者将从以下数据分析中给出解答。

    1、产销快速增长，库存趋于下降。12月，全行业生产摩托车253.89万辆，比11月234.21万辆增加19.68万辆，环比增长8.40%，比上年同期220.04万辆增加33.85万辆，同比增长15.39%；销售262.17万辆，比11月226.22万辆增加35.95万辆，环比增长15.89%，比上年同期221.63万辆增长40.54%，同比增长18.29%。产销均破月度历史纪录。

    全年累计生产2544.69万辆，比上年同期实际增长18.67%，高出《综合报表》16.02%的2.65个百分点；累计销售2546.80万辆，比上年同期实际增长19.76%，高出《综合报表》17.07%的2.69个百分点。产销增幅高出报表增幅的主要原因，是有的企业调整了“去年同期累计”数和个别新增企业报出了“去年同期累计”数，增大了上年基数所致。

    从产销累计的绝对值看，销量高出产量2.11万辆，是消化的库存车，无疑减轻了库存压力，盘活了存量资产，迈出了良性发展的步伐。

    截止12月末，全行业库存车为68.42万辆，比上年76.43万辆减少8.01万辆，同比下降10.48%。当年各月的库存量基本上是在70万辆上下波动（见表1），最大落差在10万辆左右。年末参与库存报表的企业数最高为108家，比上年131家减少23家，同比下降17.56%。

    2、月产销跌宕起伏，年增量创下新高。各月产销量（见表1）由于受季节、气候、消费习惯和环境等影响，绝对量勿高勿低、时多时少，当然也蕴含着一定的规律性。年初正值元旦春节期间，产销均在170万辆左右，3、4、5、6月均达200万~220万辆左右，为逐月走高阶段，7、8月均回落到208万辆上下，9月微升，10月微降，11、12月反弹冲刺，一举刷新月度高位。月增量一般在10万辆以上，最高月增量达40余万辆。增幅除1月为1位数外，其余均达两位数。从全年累计产销绝对值看，累计产量比去年2144.35万辆增加400.33万辆，累计销量比上年同期2126.67万辆增加420.13万辆。为此，年度产销的增量双双创下历年来高位，这是在全行业处于高位上的高增长，也是在2006年，即“十一·五”开局之年旗开得胜——提前4年完成“十一·五”规划总量目标基础上，又以近20%的速度实现了跨越式发展，成绩来之不易。

    3、8家百万辆级企业又有新突破，行业产销集中度再次持续下挫。2006年产销实现百万辆的大长江、隆鑫、建设、力帆、嘉陵、宗申、钱江和洛北等8家企业（见表2），2007年均有较好表现，保持了一定的增长速度。⑴大长江产销分别为282.48万辆和282.25万辆，比上年同期232.59万辆和230.36万辆分别增加49.89万辆和51.89万辆，同比增长高达21.45%和22.53%，已获“五连冠”；⑵隆鑫产销分别为180.73万辆和180.37万辆，比上年同期151.17万辆和150.66万辆增加29.56万辆和29.71万辆，同比增长19.55%和19.72%，已有3次破百万；⑶建设产销分别达159.31万辆和159.87万辆，比上年同期137.31万辆和137.19万辆增加22万辆和22.68万辆，同比分别增长16.02%和16.53%，已有5次破百万纪录；⑷力帆产销分别达157.14万辆和156.84万辆，比上年同期133.20万辆和133.14万辆分别增加23.94万辆和23.70万辆，同比增长17.97%和17.80%，为第3次超百万；⑸嘉陵产销分别达148.13万辆和148.61万辆，比上年同期137.19万辆和137.57万辆增加10.94万辆和11.04万辆，同比分别增长7.97%和8.03%，属第6次超百万；⑹宗申产销分别是139.39万辆和139.10万辆，比上年同期119.80万辆和119.84万辆增加19.59万辆和19.26万辆，同比分别增长16.35%和16.07%，是第3次破百万；⑺钱江产销分别达135.14万辆和134.88万辆，比上年同期123.70万辆和123.53万辆增加11.44万辆和11.35万辆，同比分别增长9.25%和9.19%，是第5次破百万；⑻洛北产销分别达132.40万辆和130.01万辆，比上年同期114.05万辆和114.96万辆增加18.35万辆和15.05万辆，同比分别增长16.09%和13.09%，为第3次破百万纪录。