热爱豪爵,从热爱用户开始 (2)
简介: 五年前的广东,各地的大街小巷很难看到豪爵的身影,而如今,虽然有不少城市禁限摩托,但街头巷尾、大 ...
场景六:用户请吃大西瓜
快到中午了,前来服务中心维护保养车辆的用户仍然不少。服务主管正在修车现场巡查,猛然见一男子抱着一个大西瓜闯进来,一边还高声喊道:“来,来,师傅们,这么大热的天,过来歇口气吃片西瓜吧!”
主管认得此人,他是五邑大学的一名老师,姓何,前几天来过。他的那辆豪爵在一次交通事故中损坏较严重,需要大修,可他问了好几家摩托车修理店,都说至少要上千元的修理费。后来打电话到服务中心,主管马上派服务人员开车到他家将摩托拖了过来,本着“尽可能为用户节省的”原则,想方设法修复了各种损坏部件。这样做对服务人员来说虽然麻烦多一点,但可以减少换件,用户的维修费用就会少一些。最后,这辆车全部修复后只花了不到三百元钱。
该用户将这辆大修后的豪爵开回家骑了几天后,感觉和新车没什么两样,各方面性能都很好。他没想到损坏如此严重的摩托车,只花了这点钱就修好了,心里十分高兴,于是就在这天抽空买了个大西瓜,特地跑来感谢服务中心的师傅们。
场景七:半夜上门修车记
凌晨两点,服务中心的24小时服务电话响了。值班员小廖接通电话:“您好!这里是豪爵技术服务中心,请问有什么需要帮助的吗?”打电话来的是一名男子,他说他是一名个体户,家住北街甘化厂附近,原想赶早去中山进点货,没想到摩托车打不着火了。
小廖放下电话,立即开着服务车向北街赶去。来到用户家里,简单地了解了故障情况后,小廖严格按公司“绿色服务”的要求,专业、细致、迅速地拆开故障部位,根据用户的描述及现状很快就判断出故障原因。没多久,故障解决了,摩托车又恢复了正常。
小廖一边收拾工具,一边告诉用户关于摩托车的一些日常使用和维护方法。准备告辞时,用户说:“你还没收维修费呢,怎么就走了?”小廖说:“只要不换零件,我们的所有服务都是免费的。”用户说:“那怎么行呢,三更半夜的……”边说边掏出50元钱递过来,说:“小意思,去吃点宵夜吧!我也知道很多维修店的上门服务,就是这个收费标准。”小廖说啥也不收,用户有点火了,硬把钱塞到小廖怀里,叫他快走。
无奈,小廖只得将钱拿回来,第二天交给主管,并说明了当时的情况。主管立即拽着小廖,一起跑到用户家,向他解释说:“我们是服务站,不是维修店;我们是服务人员,不是纯粹的修理工;我们的服务工作摆在第一位的,不是经济效益,而是用户是否满意。所以请您收回这钱。”说完,硬是将50元钱还给了用户。
编后语:在广东部走访时,每当提起服务用户的话题,大家都是轻描淡写的,因为他们服务用户的事例太多,都记不清了。正如广东部经理郭长焱所说,在广东部,每个人都习惯于站在用户的立场考虑问题,都已将用户当成自己工作和生活的一部分了,谁还记得哪天为哪个用户做过什么呢?大家只有一个目的,那就是尽可能让用户满意,让用户时刻感受到豪爵的温暖。听广东部副经理李伟浩讲,他们目前正在加强服务装备的力量,以期为用户提供更加贴心的超值服务,进一步坚定其对豪爵的信心。
启示:整理完这些事例,不禁掩卷沉思:同样是大长江人,我们的工厂员工真正留意过用户吗?在路上碰到有困难的用户主动帮助过吗?实际上,在大多数员工的潜意识里,都认为帮助用户只是服务人员的事,与己无关。可是你想过没有,“豪爵”是我们大家的,所有大长江人都有责任和义务来热爱和维护这个品牌,如果你对用户都置之不理,那么热爱“豪爵”就无从谈起了。因为用户是品牌的基础,任何产品,如果没有用户,就不能成其为品牌。所以我们作为一名大长江人,热爱豪爵,就先从热爱用户开始吧。
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