黑河地区摩托车市场概况 (1)
黑河，是中国首批沿边开放城市，地处中国东北边陲，以黑龙江主航道中心为界，与俄罗斯阿穆尔州隔江相望，是一个幅员辽阔、区位优越、资源富集、美丽神奇的边境地区。黑河辖2市3县1区(北安市、五大连池市、嫩江县、逊克县、孙吴县、爱辉区)，幅员68726平方公里，人口168万。有汉、满、回、蒙古、鄂伦春、达斡尔等31个少数民族。黑河市的气候为寒温带大陆性季风气候，冬长夏短。冬季气温-10℃—-30℃,夏季气温5℃-32℃，年降雨量450-650毫米。
黑河，是中国首批沿边开放城市，地处中国东北边陲，以黑龙江主航道中心为界，与俄罗斯阿穆尔州隔江相望，气候寒温带大陆性季风气候，冬长夏短，是黑龙江省的农业大市。似乎正是由于黑河地区的地理特征决定了当地的经济要看老天爷的脸色过活，黑河地区的经济主要以农业为主，天气的好坏直接决定了当地农民的经济消费能力。
在黑河地区，农民是摩托车的主要消费群体，因此一定意义上说，摩托车在此地的发展很大程度上要看老天爷的脸色。风调雨顺了，市场就会好；年景不好了，市场就要黯淡很多。今年黑河地区的气候不好，雨水太多，大豆光长叶，不结夹，因此，今年的摩托车市场着实令人揪心。
应该说，黑河市摩托车市场起步较早，到目前为止已有近十五年的发展历史，经过如此长的发展，黑河市摩托车市场已经非常成熟，但在成熟的背后还存在了很多其他的问题，情况也较为复杂，不同的县市存在不同的情况：
一、大环境并没有过分限制，摩托车发展仍具潜力
当地政府对摩托车的政策除全国通用的“上牌考证”之外，并没有额外进行过多的限制政策，在黑河市的某些乡镇，摩托车几乎没有什么额外费用，甚至有的牌照都不用挂，在这样一种环境下，摩托车的发展相对较为轻松，此外，由于电动车在当地发展较晚，目前仍未对摩托车形成威胁，退一步讲，即使以后，考虑到东北消费者的习惯和脾性，估计他们也不会喜欢电动车的慢速和动力性能的不足。从这一层意义来说，摩托车的发展仍具潜力。
二、市场环境较好，行业发展成熟
虽然黑河地区各个县市的经济都较为落后，农民是靠天吃饭，但是纵观整个黑河地区，价格战在这里几乎没有硝烟，经销商竞争是靠品牌。这从该地区杂小品牌几乎没有身影也可看出一些端倪。此外，他们非常注重口碑和品牌美誉度的打造，“金杯银杯，不如老姓口碑”这也是许多经销商共同的追求。此外，消费者的消费意识也日趋理性，不再单单图便宜，而是非常注重品牌、质量、性能以及服务等等，由此可见，消费者的购车更加理性，购车时更加谨慎，这也是摩托车市场成熟规范的一种体现。
三、气候因素影响较大，季节性明显
黑河地区在气候上属于寒温带大路性季风气候，冬长夏短，有半年时间因气候寒冷，加上路面冰冻摩托车基本不能上路，这在一定程度上影响了摩托车的销量和摩托车市场的发展。摩托车的销售旺季在春季和秋季，春季最为突出，这个季节买车骑的时间比较长，秋收后，百姓手里有钱，都会多少购置点家当，因此，黑河市摩托车的销量曲线图随季节上下浮动较大。
四、人口外出多，赊销普遍
畅销价位分布示意图
各版块品牌分布示意图
畅销款式分布示意图
黑河市区摩托车市场概况
黑河市城区的摩托车市场比较集中，主要分布在兴隆街上，数量在8家左右，店面规模大小不一，经营品牌也是良莠不齐，但总的说来，市场还算规范。国产品牌和合资品牌旗鼓相当，车款以骑士最为畅销，主要畅销的品牌有力帆，新大洲本田、宗申等，价格在5000-6000元的最为消费者所接受。
就今年而言，黑河市区的摩托车市场可谓十分萎靡，政策方面，除了全国通用的“考证上牌”之外，当地政府并没有太多地限制摩托车的发展，而销售不好的主要原因在于当地群众的购买力十分有限。由于没有支柱型产业，黑河市区的经济水平实际不高，加之在市区三轮摩的队伍庞大，人们出行很方便，上班族也已不需要有自己的代步工具。同时由于油价上涨等原因，市区摩托车销量持续走低，有的经销商甚至把总店开到了乡镇上，而市区直接弄成一个简单的网点，这在经销商网络建设中十分少见，在经营模式上也算根据实际情况的一种创新吧。
黑河市电动车市场刚刚起步，对摩托车的影响不是很大，但随着电动车在车市的兴起和油价的持续高涨，在市区电动车很快会成为摩托车的劲敌；对于乡镇经销商来说，受气候影响，电动车电池在这里寿命大减，不适合乡镇地区的实际工作需要，因此短时间内电动车很难对摩托车进行冲击。
目前，市区的经销商都是较有实力并有多年销售经验的销售商，抗风险能力强，虽然今年比往年销量下滑50％左右，但经销商都表示，一定会坚持下去，争取“喝到最后一碗粥”。
孙吴县摩托车市场概况
孙吴县摩托车市场比较分散，主要分布在交通路和解放路，有9家12个品牌，与黑河区相比，孙吴地区摩市销售情况相对较好。
在孙吴县摩托车市场中，以隆鑫、济南轻骑、建设雅马哈等品牌为主导，骑士款仍占市场绝对地位。价位在5000-6000元之间最为消费者接受。
目前，孙吴市摩托车市场销量比去前同期下滑40％左右。时已入秋，摩托车市场销量旺季已经到来，按以往经验，此季的销量关系到一年的成败。以往此季，许多店家都能卖到200台左右，但今年却少的可怜，令经销商郁闷不已。孙吴是黑河市农业大县，地广人稀，一家有几百亩地很正常，农民靠天吃饭，今年气候不好，导致农作物欠收，人们的购买力也随之下降，很大程度上影响了摩托车的销量。
在广告宣传力方面孙吴县的摩托车经销商们做的都很到位，刚入城就可以看到许多的墙体广告，部分经销商也有在公交车上的车体广告。但对于经销商来讲也只能做到如此了，有经销商表示：在电视上一轮一轮的广告轰炸，那只是有钱人玩的游戏，目前孙吴县摩托车行业里尚没有这样的大户。在调查中我们发现许多经销商都有7、8年的经营史了，对行业了解比较透彻，对整个行业态势也很明晰，很冷静的对待目前的销售低潮。在大环境（考证上牌）没有太严厉的情况下，孙吴县摩托车经销商们正在广泛了解行业信息，从品牌到服务，从质量到车款，积极准备明年开春的销售高峰。
|
0 顶一下 |  对黑河地区摩托车市场概况发表评论 |
