2014重庆摩博会上，鑫源发布了全新高端越野车品牌SRM。这是鑫源2500万欧元收购欧洲品牌胡斯瓦纳的技术和工厂后，进入国内以全新的高端越野车品牌SRM亮相， 本次展会上，SRM一共4款越野车同时亮相，分别是R600GY,SR500GY,SR400GY,SR300GY.全系配置可谓是相当豪华，前后鲍鱼卡钳鲍鱼盘，excel轮圈、邓禄普 D253轮胎、前马祖奇减震，后sachs减震，米库尼电喷系统、玛古拉离合手泵、杜卡迪启动电机等。其中SR600GY，SR400GY为滑胎；SR500GY，SR300GY为越野胎。

    鑫源SRM 将以全进口的方式进入中国市场，将在明年上半年上市，上市价格鑫源公司暂未给出具体价格，据高管透露：比水车肯定是便宜的。就意味着不会太低，大家做好8万RMB的心理准备！不过看看他的配备也知道价格低不下来。

    SRM品牌的车型实际是是欧洲厂商：SWM。SWM（Speedy Working Motor）由Piero Sironi和Fausto Vergani 在1971年成立于意大利米兰。在70年代和80年代SWM研究并生产耐力越野摩托车和越野赛车。1977年他们开始生产小排量耐力越野车和开始研究摩托车Rotax发动机。2014年SWM在米兰ECIMA宣布，SWM回到市场上并推出六款越野车和街车，发动机排量在300cc到650cc。工程师Ampelio Macchi（鑫源意大利的老总），曾就职于卡吉瓦，阿普利亚和胡斯瓦纳。在EICMA 2014上复兴SWM品牌并展示六款新车。该公司（SWM）的资金来自于中国的Shineray（鑫源）公司。SWM将继续在意大利制造。而它的发动机来自于旧款胡斯瓦纳。

    SR600GY单杠大滑胎​​　　

    从外观上：车辆外观完全按照欧洲SWM的车体设计，只是鑫源在版花上做了些更改，以体现全新的SRM 品牌。部分细节地方还未做更改，比如邮箱盖子，表头等都还是胡斯瓦纳的标识。

    发动机：单杠水冷4冲程发动机，实际排量为：630CC. 功率和扭矩均为标注。根据胡斯瓦纳旧款630CC 57匹的发动机来看，动力是可观的。但根据国内情况或者新款的SRM上可能有着不同的调教。推动147公斤的车身重量更玩似的，还有人尽然说出不输600跑车的加速实力，我只能说：呵呵！鲜红的缸头给人很性能热血的感觉。虽然缸头和排气管都是两出的排气，但他只是一个大单缸，拥有着它独特的扭力魅力。

    坐高为：910MM. 坐垫做了防滑处理，有一定的弧度，舒适度不错。

    刹车系统：前为对4Brembo卡钳，单浮动碟。后刹车也采用了Brembo卡钳，与之搭配的公路轮胎感觉有着不错的刹车性能。

    避震系统：前面为粗壮的马祖奇减震倒置前叉看上去的质感非常不错。后减震器为：SACHS品牌。搭配铝合金后平叉。

    其他几款SRM车型基本差不多！感觉就像一个模子出来的。目前国内销售的同级别，价格的越野车中，还没有对手！