如何选择品牌 电动车行业五大类型企业

    不可否认，电动车行业从一开始发展就已经显的波澜不惊。从当初的草根式的起步，到现今的科学健康发展，电动车产业为中国新能源之路，提供了一种借鉴。早期由于进入门槛的较低，使得各行和各色企业都不断将触角踏入了这个新生的朝阳行业。但是随着产业发展的日益规范，消费市场的日益饱和，市场经济的那种弱肉强食的竞争模式逐渐显现。而以初期为主的卖方市场在电动车行业早已淡然无存，一大批企业在这岁月与行业裹挟的洪流中，不断大江东去，甚是伤感。

    据全球电动车网初步统计，2005年整个电动车行业还有这大大小小2300多家以生产销售电动车为主的企业，然后再经历一系列洗牌之后，到2012年整个电动车市场已只剩下700多家，而如此的景象展示给世人的是一个比太平洋还要大的“红海”，多少企业在此折戟沉沙。然后，经过这一系列的风风雨雨之后，艰难存活的700多家，难道都是精英？他们又有着怎样的分类？笔者带着这些疑问，采访了《营商电动车》杂志、全球电动车网总编，张昌金先生。

          作为行业权威媒体的权威人士，张总编对现今的产业现状给出了理性的分析与判断。

    张总编说道，电动车产业在经历了第一阶段的爬坡之后，如今的产业正处在转型升级的产业第二阶段，此阶段主要是要求企业产品要从有到好，对产品生产提出了更高的要求。而市场竞争也逐渐由价格战向价值战逐渐转变。因此，在经历了变革与洗牌，如今的电动车产业中只剩下700多家企业。而这剩下的700多加企业，并不像人们所想象的其全部是强势或是优质企业，其中也是鱼龙混杂，而张总依据自己多年从事电动车行业的经验和专家的身份将现今的众多企业共分为了五类。

第一类、白马型企业。

    此类企业，不言而喻大伙都会明白，他是处在整个电动车企业产业链上的最高层，而这些企业也是行业的领导和领军型企业，他们的一举一动，一个喷嚏都会影响行业的走势，如：爱玛、雅迪、新日、绿源等，都是属于这类企业。

第二类、黑马型企业。

    这类企业有着较强的企业实力，其正处在快速上升的主要阶段，随着市场的发展和推进，他们随时可能超越众多竞争对手成为新的白马，现在的市场中如：立马、新蕾、踏浪、台铃、英克莱和五星钻豹等。

第三类、病马型企业。        

    其实在现今存活的700多家企业中，大部分都可以归类于这一类，因为不管是从品牌的知名度还是在企业产品的年销量上，都始终处于徘徊状态，年销量市场保持在10万-40万之间，并且随着市场竞争的激烈销量和市场还在不断的缩小。

第四类、老鼠型企业。

    这类企业虽然说不是占据绝大多数，但是确实行业最痛恨的类型之一，他们是专做假冒伪劣产品的企业，这类企业不仅败坏了行业正常的竞争次序，严重阻碍了产业的健康发展，其叶对电动车消费者的生命财产安全，造成了巨大的威胁。

第五类、苍蝇型企业。

    这类企业也可以形容为关停型企业。因为这类企业的生产具有节令性，在行业销售旺季的时候他们就会动工生产，当行业逐渐进入淡季之时，他们便歇业怠工，出现了一种打就趴的场景，像苍蝇样何时有吃的，哪里有吃的，他们就会围向哪里。所以定义为苍蝇企业。

    张总说到，这五类企业的存在，其实给电动车经销商代理品牌带来了极大的困惑和不安，因为作为初入行的人们，如果不细心了解很难知晓他们的性质。但是，随着行业发展的不断规范和产业洗牌的不断加剧，这五类企业还将会进一步的优化与淘汰。

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