北京今年加大投入治理大气污染 将出台电动车推广政策

去年环境治理投入超百亿；5年来环保支出以年均30%以上的速度增长

　　北京及多地的雾霾天，让大气治理成为本次大会的焦点。昨日，在全国人大北京团全体会议上，北京市财政局局长杨晓超表示，去年北京市在尾气治理、燃煤淘汰、植树造林、监测网络建设等环境治理方面的投入超过100亿元，今年还将继续加大投入。

　　据杨晓超介绍，北京市的教育投入、社会保障和就业投入等关系民生方面的支出，这5年都是以两位数以上的速度在增长，其中环境保护、交通甚至以年均30%以上的速度增长。今年还将对大气治理和污水治理等集中财力统筹资源加大投入。

　　针对大气治理，杨晓超说，这不是一个局部的问题，既有扬尘、尾气、燃煤等多个因素，也有外地输入的原因。从北京市的决策来看，治理大气污染要立足于北京，大力发展新能源汽车，在汽车尾气方面率先实行欧Ⅴ标准，植树绿化方面实行了百万亩造林计划，还大力引进天然气来替代燃煤，“治理大气污染既是一个长期的过程，也是一个综合的工程，需要北京自身的努力和外省市的共同配合”。

　　说到财政投入，杨晓超说，据不完全的统计，北京市去年在环境方面投入超过100亿，其中投入5000多万在全市建立了PM2.5的监测网络。今年在环境治理方面将投入多少？杨晓超表示，今年全市财政预算收入拟增长9%，尽管目前还未有具体统计，但在环境治理投入方面还将继续增加。

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　　北京将出台电动车推广政策

　　全国人大代表、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊认为，交通环境污染是造成环境问题的成因之一，解决办法之一就是发展新能源汽车，特别是纯电动车。

　　徐和谊说，在纯电动汽车的推广上，北京市政府将很快出台政策，“可能在一两个月内出台”，政策包括财政补贴、牌照等多个方面。

　　徐和谊表示，充电和换电设施的建设，是困扰纯电动汽车推广的一大障碍，规划、建设布局、征地难度非常大。因此，目前政府正在牵头，在一些区县推进。政府方面，将把公交车、环卫车等纳入电动车的“服务”范围，在单位或公交场站内建设一些充电设施，以保证其正常使用。（记者汤旸）

　　●医改过程中还有一些薄弱环节需要不断调整和加强，像老百姓看病难的问题，还有待进一步缓解。应在全国范围内建立完整的专科医师培训体系，提高医生整体水平和能力，继而实现分级诊疗，引导患者就近就医，最终缓解看病难。　　
                                      ——全国人大代表、北京大学第三医院大外科主任刘忠军

　　●从历史上看，大学与所在国家和所在区域、城市都有一种息息相关的关系。北京提出了世界城市，不应该只是政治中心、文化中心，还应该是世界的学术中心。建议从政策和制度上，将中央高校纳入北京的教育规划、学科布局、科技创新体系、文化创新体系之中，从队伍、规划、项目等方面统筹协调各方的资源。
                                                    ——全国人大代表、清华大学校长陈吉宁