新大洲本田WAVE110下线仪式在天津工厂隆重举行

金秋十月，新大洲本田天津工厂锣鼓喧天、彩旗招展。在公司成立11周年之际，逢天津工厂宿舍楼竣工之契机，新大洲本田完成了另一个历史性的跨越——WAVE110在天津工厂隆重下线。

完美弯梁  超越满分

新大洲本田WAVE110下线仪式在天津工厂隆重举行

    2012年10月10日，新大洲本田WAVE110下线仪式在天津工厂隆重举行。仪式现场嘉宾云集，阵势夺目。本田朝霞研究所WAVE110开发总负责人吉村和则、新大洲本田董事长赵序宏、总经理关口浩、首席副总经理杜岩、副总经理王玉英、总会计师杜树良、副总经理岛原俊幸等嘉宾和领导出席了此次下线仪式。参加下线仪式的还有来自全国的300多名经销商代表和100余名员工代表。下线仪式由天津工厂厂长程晓主持。

    据介绍，WAVE110以低价实用为卖点，适应了国内市场销售新形势的变化。整车性能较威武100有了大幅提升，最大功率提升了27%；最大扭矩提升了25%，而油耗却相对威武100单位排量降低9%，这无疑是新大洲本田投向弯梁市场上的又一枚重磅炸弹。据悉，新大洲本田的WAVE110110一经量产，便拟定了百日产量4万辆的生产计划，让新大洲本田弯梁系列继续引领中国弯梁车产品的时代潮流，并奠定其在国内弯梁车市场的霸主地位。

    下线仪式当天上，由吉村和则、赵序宏、关口浩、杜岩、岛原俊幸五位嘉宾和领导共同启动新车亮相仪式，并在两款新车上签名留念。WAVE110项目组成员上台为新车披红戴花，并对该产品作相关介绍。仪式在精彩炫目的机械舞中圆满落幕。

关口浩总经理说：“新大洲本田被定位于Honda全球战略的重要生产基地，向Honda全球提供大量产品。弯梁车是Honda最具有代表的机种，而从今年开始，由日本熊本工厂生产的本田弯梁切换到新大洲本田进行生产，新大洲本田是唯一承接Honda最具代表机种的生产工厂、并出口日本及全世界。”

    西北片区新疆市场代理商总经理沈东表示：“WAVE110的投产将给各市场带来更好的商机，在弯梁车系中又多了一款占有市场份额的有力武器，它将以时尚新颖的外观、强劲有力的110动力，吸引广大消费群体的青睐。”

    天津工厂厂长程晓表示：“WAVE110作为一款由本田和SDH共同开发的110cc排量的新弯梁车，将成为天津工厂今后的主打车型。今后每年的产量预计在30万台，其中内销20万台，出口10万台。将出口到非洲、南美和墨西哥等国家和地区。