电动车品牌南下境遇不同 认可新日绿源

    电动车时代网消息，随着电动车行业的快速发展，华南市场越来越受到企业的重视，其中作为华南最大的电动车消费市场，湛江市场最有代表性。自2002年湛江市区停止摩托车上牌、严禁违法摩托车上路后，市民纷纷购买电动车代步，致电动车数量猛增。据相关部门的不完全统计，市区电动自行车已达30万辆，其中主要以电摩款为主，即所谓的“超标车”达29万辆，而仅只有1万辆为合格电动车。

    日前，在湛江销售比较集中的解放路市场，电动车时代网记者看到，主干道沿街销售的品牌主要有台铃、凯骑、爱玛、绿源、新日、本铃、新蕾、雅马哈等品牌，在主路支线位置分别有一家爱玛和雅迪店面，以及维修配套商户。

    从店面规模看，整条街道主要以台铃最为突出，有3家店面且面积最大，其次是凯骑有2家店面。

    自去年底，一线品牌开始加快南下步伐杀入华南市场，从目前发展来看，一线品牌之间的扩张速度并不完全相同，记者从路边一个电动车集中停放点进行了统计，在停放的50辆电动车中台铃和凯骑分别为15辆和12辆，一线品牌中绿源、新日、雅迪、爱玛分别为6辆、4辆、2辆和1辆，其余小品牌有10辆。

    记者在随后的采访中，就各品牌市场占有情况，向当地经销商进行了核实，台铃经销商吴经理表示，“基本是这样一个格局，一线品牌里绿源和新日相对要好一些，”他告诉记者，“台铃在华南市场销量最大，售后体系和口碑方面都要优于其他品牌，消费者认这个牌子。”

    与此同时，消费者对一线品牌中新日、绿源的认可度较高，其次是雅迪、爱玛，在随机采访的消费者中，都表示“新日质量应该比较好”，“绿源售后到位”，而对于不太喜欢爱玛品牌的原因，消费者表示是因为“爱玛车型普遍较小”，“不太符合当地人的习惯。”