市民建议电动车应纳入轻便摩托车管理

    连日来，媒体连续报道了有关电动车违章行驶之乱象，引起市民共鸣热议，市交管局也作出回应，他们在加大管理力度的同时，也深感电动车管理难度之大“难以想象”。
    家住后湖的刘女士说，她家购买了一辆电动车，样式像摩托车，根据《武汉市电动自行车管理暂行办法》第三条规定，电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行，具备电动或者电助动功能且符合国家相关标准的自行车，这样的规定给人的感觉就是和普通自行车样式相同，只是有电动帮助行驶，并且符合国家标准的电动自行车的时速是20公里内。因此，她认为该《办法》对电动自行车的定义模棱两可，没有解决电动自行车的归属问题，对于上牌后的电动自行车，仍然纳入非机动车管理，力度仍显不够。
    刘女士说，现在街上行驶的大部分是超标电动车，《办法》中虽然给予超标电动车3年的淘汰期，现在上牌也是上的黄色临时牌照，3年后就会拒绝上路，这显然存在隐患。
    “别搞得和禁摩一样。”刘女士说，早年禁止摩托车上路，但是，从来没有达到效果，一些摩托车市场也是越来越大，现在对超标电动车虽然采取了3年淘汰期的方式，但是，市民已经习惯了，商家也会继续生产超标电动车，现在都有70万辆电动车，到时候只怕更多，3年后一味取消显然不合时宜。
    刘女士说，对于这些已达到“轻便摩托车”标准的车辆，应列入机动车范畴进行管理，按机动车的方式来管理，培训、考试拿驾照等等才是解决的根本。
    昨日，在微博上，网友们对电动车违章现象进行了热烈讨论，95%以上的网友都认为电动车违章是很危险的。
    网友“布瓜物语”说：电动车是非机动车，但经常看到电动车在机动车道上跑，偶尔还上人行道上逆行，毫不顾忌身边走过的老人和幼童。
    还有网友说，现在有些家长让小孩子站在电动车踏板上，小孩子要是腿一软，再遇到拐弯肯定被甩出去了。网友“狮子尾巴”还提到：在二环线上，有的电动车甚至和时速70公里的汽车同行，甚是危险！
    对于如何治理电动车违章，网友们提出了自己的想法，多数网友认为交管部门应该加大查处力度。
    少数网友则提出：电动车应该像摩托车一样，考驾照、上牌、违章可以罚款扣分。

    市交管局：
     加强管理 难度不小
    市交管局相关负责人说，对于电动车违章，交管部门一直都在查处，但因为电动车数量很大，违章人数相对来说比较多，又属于非机动车，不能像查处机动车违章那样依靠电子眼等科技辅助手段，只能靠人力去查处。各区交通大队民警警力有限，因此每个星期，机关民警都会上路查处电动车违章。上个星期，还有一位机关民警在查处电动车违章时受伤。关于电动车违章屡禁不止，这位负责人还谈到了另一个原因，就是对于违章电动车的处罚很轻，查到一处违章，一般只罚20元。
    下一步，交管部门将继续加大对于电动车违章的整治力度，对于电动车违章将依法进行查处。