禁摩禁电！16日珠海电动车禁止上路

    5月16日，珠海市将首次开展多部门联合打击摩托车、电动车违法上路行动，交警、交通运输部门、城管、巡警等多个部门，将联手对珠海大桥以东地区的摩托车、电动车进行整治。据当地媒体了解，目前珠海违法上路的电动车、摩托车分别有2万辆和7万辆。

    此次整治从5月16日开始，为期半年，由于各部门的参与，这次的整治行动将是力度最大的一次，暴力抗法者将受到严厉查处。

坚持开展常态化整治管理

    珠海市公安局负责人在接受媒体采访时表示，此次集中整治摩托车、电动自行车专项行动从2012年5月1日开始，至2012年10月31日，为期6个月。

    主要特点：一是坚持尊重现实、以人为本的理念。此次集中整治设立了15天的缓冲期，采取多种媒介和上门宣传、召开座谈会、执勤中面对面宣传等多种方法，大力加强宣传教育，督促市民群众在5月16日前自行处理相关车辆。已在电视、广播、报纸上刊播通告539次，发放宣传单张16万份，发送手机短信30万条。二是部门联动，实行综合治理。一方面成立联合执法组，抽调交警、巡警、治安警和城管、交通执法队员，强化整治；另一方面，强化综合治理，对无照经营或超范围销售、维修摩托车、电动自行车，或者未在显著位置张贴摩托车、电动自行车禁止上路行驶告示的商家，加强检查处罚。集中整治结束后，为巩固整治成果，市公安交警部门将一直坚持开展常态化的整治管理。

市民：缓冲期“自行解决”是“人性化管理”？

    自珠海“禁摩禁电”规定出台之后，电动车时代网网友纷纷发表评论， 有网友表示，“政府在出台影响民生政策的时候，根本没有进行调查，也没有站在百姓的角度想问题。”还有网友指出，“道路交通混乱是管理者的无能，直接禁止电动车上路是对弱势群体的伤害，‘自行解决’是城市管理者的专横”。有网友质问，“两三千买来的电动车如何自行解决？难道去卖废铁吗？车主的损失谁来承担？”

    同时，有不少网友指出，电动车是低碳环保的低成本家庭交通工具，国家乃至全世界都在推行绿色环保出行，珠海政府却因为自身的管理能力低下，对电动车进行“一刀切”，“实在不是合格的管理者。”

特殊行业：电动自行车缓冲期1个月

    5月12日，珠海市政协委员陈利浩发出紧急提案要求市政府暂停清查电动车执法行动。15日，交警部门回应该紧急提案，称一是有法必依，二是电动自行车安全事故多，良好的交通环境需要禁电动车。快递行业表示1个快递员日均要走50多公里送货，没有电动车又缺汽车的情况下根本送不了货。燃气协会甚至递交信函恳求交警给送气行业发电动车牌，让这个行业“生存下去”。

    珠海市政协委员杨乾坤告诉记者，珠海市副市长、市公安局长张强来电，称市局党委决定，对于特殊行业的电动自行车给予1个月的缓冲期。缓冲期间，相关部门将就电动车问题展开充分调研。法工委主任王智斌说，人大会通过这次执法整治进一步摸情况，相当于调研，随时关注各方面的要求，来评估法规是否需要修订。