凯骑推“赛德马”抢占中低端市场
简介: 核心摘要:日前,凯骑在番禺举行了赛德马产品发布会(广州南区),来自天河、海珠、荔湾、番禺等区的电动车经销商100多人参加了本次会议。会上,凯骑推出了数款“赛德马”牌电动车产品,现场订货可获高达每台100元的让利。
日前,凯骑在番禺举行了赛德马产品发布会(广州南区),来自天河、海珠、荔湾、番禺等区的电动车经销商100多人参加了本次会议。会上,凯骑推出了数款“赛德马”牌电动车产品,现场订货可获高达每台100元的让利。据有经验的经销商估算,“赛德马”产品的订货价与成本价相差无几。据悉,发布会当天现场订单达3000台。
赛德马产品发布会现场
凯骑市场部经理江锦民对记者表示,“赛德马”与“凯骑”同属凯美骑公司旗下品牌,“赛德马”定位为中、低端市场,与“凯骑”品牌优势互补、相互支持。公司在2012年推出“赛德马”牌系列产品,是要通过销量的增长来控制成本,让利代理商,让消费者可以购买到质优价廉的电动自行车,同时还可挤压“杂牌”产品的生存空间。
刚过去的2011年,国内电动车产销总体规模比2010年下降了5%,这与“杂牌”产品低价抢占了不少市场份额有关。
“杂牌”泛滥成灾,重要原因之一,就是其成本低廉,价格相对品牌车要便宜200元以上,而外观与品牌车区别不明显,因而吸引了一些消费者。“杂牌”就是靠这点抓住了消费者的软肋,让品牌生产厂家市场份额萎缩。
江锦民认为,要彻底打击“杂牌”、“山寨”产品,一是品牌生产厂家要进一步控制成本,降低售价,让“杂牌”无利可图;二是要加强对市场的渗透,通过各种形式的促销让利活动吸引消费者,从销售渠道上打压“杂牌”的市场份额。相信凯骑此次发起的“扫低价扫杂”行动,将会在行业上起到良好的示范作用,从而为国内电动车业的良性发展净化环境。
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