浙江摩托车主屡遭“软钉”交强险违规承保变换手法

　　摩托车投保交强险，浙江衢州市的众多车主或遭拒保，或被强制搭售其他商业险。针对保险行业的这一违规操作现象，《市场导报》今年6月刊发报道予以了披露。然而时隔数月，导报记者再度前往衢州回访时发现，现状依然不容乐观。

　　不过，有所区别的是，保险机构在承保此项业务时，所持的态度及采用的方式发生了鲜明的变化，先前的“强硬”已不复存在。

　　在此之前，不少保险机构对于前来投保的摩托车主表现出了不容协商的姿态。他们不仅明确表示，原先不在该公司投保交强险的不予办理此项业务，而且对于车主不保或少保其他商业险的请求，也均会“严词拒绝”。有承保人员甚至以“我们这里不是菜市场，不能讨价还价”的说法回应车主。

　　本报就此刊发报道之后，引发了省内多个地市车主的共鸣，浙江省保监局也随即介入调查，违规承保的反映一度有所减少。然而好景不长，此后的数月内，本报维权QQ(541845077)又陆续接到各地车主的投诉。相关迹象显示，摩托车交强险违规承保的现象重新抬头。

　　2010年9月中旬，当导报记者前往投诉较为集中的衢州市开化县后，众多摩托车主闻讯而至。此后，记者跟随其中的一名车主随机走访了当地的诸多财险公司。

　　1.天安保险

　　经询问摩托车交强险的投保事宜后，工作人员直截了当地告知“没法办理”，原因是“今天系统坏了”。工作人员此后又询问，“你以前哪里保的？”

　　车主答称，以前是人保，由于保费太贵，要400多元，所以没有续保（依照规定，除交纳156元的保费及60元的车船税外，其他项目均非强制）。

　　工作人员便说，“那你到人保去续保，我们这边也一样的，也是要三四百元。”

　　而当车主提出，“这样是不合法的，国家规定不能搭售”时，相关工作人员又改口承认只需216元。但他们同时坚持认为，“人保不能拒保，否则可打举报电话。如果人保不给保，下周再来天安投保”。

　　2.人寿财险

　　得知来意后，工作人员告知，专业人员不在，无法办理，而且摩托车交强险只有此人可以办理。此后的对话中，她还要求车主去原先投保的公司续保。

　　当车主询问“为什么只有一个人办理”时，该人员支支吾吾地答称，“我们有些东西不懂的，不弄那一块的，而且很少有人保这个。”

　　车主又问：“经办人什么时候回来？我们什么时候再过来保？”

　　工作人员声称，“这个我不知道啊”，“原先哪里保就去哪里，续保便宜点的！”，“新车可以在我们这里办”。

　　3.中华联合

　　面对车主上门，工作人员开口便问，“以前哪里办的？”

　　车主答称“人保……后来因为他们要四五百，我去年没保。”

　　工作人员便说，“我们这里也要四五百、五六百的。除了交强险、税以外，我们还推荐一个驾驶员出入平安意外险。”

　　当车主表示不愿意投保意外险后，该人员称，“我们开化有个续保优先、续保优惠的政策。以前在哪里保，他会更便宜的……你去人保，不给保就打投诉电话。实在不行，我再给你保。”

　　4.人保财险

　　经确认车主先前是在该公司投保之后，工作人员告知，“除交强险156元、车船税60元外，再保一份人身意外伤害险，一共316元。”

　　当车主不予接受后，该人员说，“那你要等一下，另一个人不在，只保交强险的话，是需要经过他同意的。如果你现在保一份意外险，我现在就帮你办掉。”

　　当车主询问，“去年投保在别的地方，今年能不能在你这里保？”

　　工作人员答称，“我们行业协会有规定，去年在哪里，就去哪里保，谁的孩子谁抱走的。”

　　跑了多家保险公司，却办不成几百元的摩托车保险。虽然没有一家是明确予以拒绝的，但是各家不约而同地搬出这样那样的理由“开脱”，不免让车主们感到蹊跷。

　　本报近期接到的投诉显示，类似的遭遇不仅仅发生于开化县。

　　交强险承保何时能够得到彻底的规范？摩托车主何时能够顺利地投保？《市场导报》将继续予以关注。