摩博会二号馆 如何打好文化这张牌？

　　展位布局国际化 二号馆上还是不上？

　　为更好地展示行业制造能力，实现产业链共同发展，今年组委会在对同类国际展会——米兰摩展进行实地考察后，将二号馆的展位布局重新调整，除了以吸引眼球的特装展位为中心向周围分布标展外，还将整车企业与零部件企业搭配分布，为企业交流、合作提供便捷。

　　去年米兰摩展摩托车零部件展商比例高达42%，摩托车服饰文化、旅游及相关户外用品展商比例也达到22.5%，结合中国国内摩托车驾驶规定及需求，今年摩博会特意将头盔、服饰、防盗锁、改装、维修设备等产品纳入展品范围。本届展会获得了整车展商的大力支持，各整车展商积极组织其配套供应商联合参展；在针对摩托车零部件及服饰文化用品企业的专业观众、国际买家组织及展商宣传、服务上，组委会也完全参照国际标准，全面升级。

　　目前，二号馆54平方米以上的特装展位已近20个，其中不乏200平米以上的整车展位，更有国内知名整车企业抢先预定了1000平米展位。世界知名休闲摩托车品牌企业纷纷在二号馆预定展位，并将携其服饰文化用品联袂登场。显然对于个性化摩托车企业来说，在一号馆争取方寸之地不如上二号馆“圈地”，不仅更经济实惠，还可以享受与国际品牌“一视同仁”的尊崇感，以品牌类别效应获取更高展会价值。

　　品牌效应集群化  二号馆火还是不火？

　　眼球经济的时代，多一份关注就多一份商机。相信对于6月重庆国际车展而言，“豪车扎堆”无疑已成为一个过目不忘的展会亮点——因为豪车的强强联合形成品牌效应，不仅让车展二号馆人气爆棚，还持续旺销。

　　相比于汽车而言，高端摩托车品牌本身在数量优势上没有这么明显，因此更需要“强强联合”；同时，作为娱乐工具的摩托车，其观赏性与文化特质又相当醒目。为此，组委会特意将二号馆布局以ATV、旅行车、越野车、技巧车等个性化品牌产品为主，主要品牌有鑫源、哈雷等极具文化特色的品牌，加上摩托车服饰文化用品，营造出浓厚的摩托车休闲文化氛围。