大运促销季 重庆新势力

　　大运摩托视重庆市场为西南之桥头堡。自打进入重庆，大运就想方设法往前奔，抓住一切可能的机会提高市场占有率、提升品牌形象；创新思路、快速成长、抢割品牌势力，使大运成为广东板块的渝地先锋。在国三来临前夜，重庆大运“痛快”地进行着产品组合营销，使大运品牌形象在渠道跃然升级，凸显了重庆新势力品牌的力量。

　　促销有理 大运据理力争

　　为什么讲促销有理？上半年，整个重庆市场处于疲软期，行业市场观望心态较重。“在整个上半年，重庆市场几乎没有哪个品牌做过大型促销活动，主要是各大品牌对促销均持谨慎态度，活动有多大效果谁也拿不准。抓住这个契机是我们重庆大运必须要做的首要工作，这既是品牌的需要，也是渠道的需要，更是占领用户心智的需要。”重庆大运摩托车销售有限公司总经理明勇军如是讲“理”。大运就是要抓住市场的疲软期和促销的真空期，强力出击并收到了良好的效果。

　　这次重庆大运促销有着“上位”的意义。重庆公司经营大运三年来，年年有突破，但在素有“摩托车之都”的重庆受大品牌的挤压不言而喻，因此，大运要冲出重围亟需一次量的飞跃。“市场未动，策划先行”重庆大运巧抓时机，利用市场空挡，刺激终端，消化库存。筹备活动前的准备工作必须做到“三统一”——统一思想、统一价格、统一行动；统一价格是避免“羊毛出在羊身上”的宣传误区。“‘买大运摩托 送超大冰箱’从4月到6月，连续两个月的集中促销，不仅很好地渡过了销售困难期，而且还刷新重庆大运的历史纪录，为重庆大运激战国三奠定了渠道基础。我们对未来充满了信心！”据明勇军透露，此次大运促销时间集中、促销品统一，在重庆市场形成了统一的品牌形象，受到了渠道商家的一致认同。

　　大运促销实现单月销量历史新高

　　由于大运进入重庆市场相对较晚，经过三年的努力，年年销量稳中有升。“大运作为新晋全国十强的品牌，在重庆的市场地位却不强，这是我不愿看到的。我们一直在努力，希望把大运做得更优秀！”明勇军对比大运全国地位及周边省份市场感受到了压力。这些年来，重庆大运强化内功，从团队建设到产品结构梳理及形象建设等都做到了区域前列。2009年，重庆大运市场销量第一次达到“盈亏平衡线”，而今次的强力促销，更是把单月销量提升到了历史新高度。

　　“大运工厂及重庆大运公司认真做市场的积极态度，改变了我们从事摩托车行业的心态。”永川、黔江、武隆等地商家表达了这样的心声，“以此次促销为例，别的品牌市场运作停滞，大运却急商家所急，与我们一起想办法扩大销量，使我们在淡季和国三来临之前有相当不错的业绩。我们坚信与大运一起进入国三将有更好的前途。”而重庆大运创造单月销量历史新高还有着更为积极的意义，不仅坚定了渠道商家对大运品牌的信心，而且使大运在竞争品牌挤压下更加坚挺。在自己的成长过程中，重庆大运已成功地进入了发展的快车道。

　　拿下“带牌”销售 大运旺上旺

　　“最为可喜的是大运品牌在今年3月中旬顺利拿下了重庆市‘带牌销售’资格——大运是在渝产品牌获得该资格近半年后才拿到的，这实属不易。实践证明：获得‘带牌销售’资格后，重庆大运保持了良好的销售增长势头。”明勇军透露，获得重庆“带牌销售”资格需要很多复杂而繁琐的程序并且花费相当长的时间，经过多方努力重庆大运终于在3月17日顺利获得这一资质。“打铁要趁热”，针对上半年严峻的市场情况，重庆大运在4月份果断地进行了“买大运摩托送超大冰箱”的促销活动。“如果没有带牌销售资格，每销售一台车就比别的品牌多付出400-500元的额外费用，这既是经济问题也是渠道商家的信心问题。”对如何利用好已获得的政策，明勇军成竹在胸。除了此次强力促销外，后续跟进的销售政策、建店计划等也正式出台，“市场需要组合拳”才能加速重庆大运的速度发展，并使之成为重庆新势力品牌。

　　“弱，不可怕。我们积极，我们努力！”大运在重庆后来者居上，既有了“带牌销售”资格，又有重庆大运的积极运作，努力开创新局面。“我们今年主要要做好对经销商信心的恢复和统一价格管理两项工作”此两项工作的推进落实，重庆大运说干就干，行必果。通过此轮促销渠道商家信心得到了显著的提升，对大运合作前景保持乐观向上的动力。在形象建设方面，重庆大运将以“高规格、高材质、高标准”全新采用新型铝型材升级形象店，从试点的几处形象升级店中不难看出，重庆大运对市场运作的韧性和执着，这就是重庆大运的新势力体现，重庆大运一定能“旺上加旺”，市场前景光明而远大。