环塔进入第四天 鑫源越野车队继续领跑

　　2010年环塔拉力赛进入第四天，比赛是距总部52公里之外的南湖乡赛段，总长442.35公里，其中特殊赛段252.98公里，但由于技术原因，比赛缩短了1公里。该赛段比赛的前半部分路型变化非常复杂，表面上前60公里左右都是平坦宽阔的戈壁，比赛刚开始大部分赛手车速相当，最高车速一度达到了每小时140公里。在前两个赛段，重庆鑫源车队HT5-2车型组的前四名车手在赛道上一字排开，交替前行。带领着全体车手奔驰在广阔的戈壁上。但出发后不久，很多赛车就出现迷路、爆胎、陷车和翻车的意外。车手还出现丢WPV点的失误。经过3个小时的紧张比赛，重庆鑫源国际越野车队的扎卡尔继续续写国产250赛车领跑进口大排的奇迹，以1小时37分45秒的赛段成绩和5小时34分56秒的总成绩领跑250-399CC组别，获得三连冠。“我在赛道里迷路了，出来后睡了一个小时才看到其他车手出来。”，扎卡尔见到记者后轻松地说。鑫源车队的车手们依然占据着该车型组的前四名。
　　在249CC以下组别中，鑫源越野车队王翼容、曹应洪驾驶鑫源X3战车发挥稳定，分获该赛段二、三名，总成绩继续领先。
　　在400CC以上组别中，鑫源越野车队周田、曹鲁驾驶鑫源X2战车，双双进入进口大排云集的该组别前五名，创造了环塔新的历史。
美女车手卢敏在高速行驶时，发动机不幸进沙，但依然靠顽强的意志顺利万赛。
　　目前，共有10辆汽车和数辆摩托车退赛。在第一天比赛中摔车昏迷退赛的车手邵磊银胸骨骨折正在住院治疗。