春风：CFMOTO召开云贵品牌推广会

　　5月6日和8日，2010 CFMOTO品牌推广会相继在昆明和贵阳两地召开。本次推广会总共吸引了来自云、贵两地的100多名商家和近50名摩托车迷参加，会议取得了良好的效果，共计开拓有效网络超过60家，对提升春风摩托在云贵市场的品牌知名度和市场占有率起到了很好的促进作用。

　　5月6日，2010CFMOTO云南品牌推广会率先在昆明召开。会上CFMOTO云南省管理商昆明乐驰经贸有限公司总经理杨杰发表了主题为《春风摩托，我们的未来》的演讲，杨总主要从为什么要做春风摩托车和怎样经营好春风摩托车两个方面给到场的众多商家做出了细致入理的分析。在谈到为什么要做春风摩托车的时候，杨总表示，经营春风是市场发展的需要、是行业发展的需要更是重新改变乐驰公司发展平台的需要。他认为经营好春风将从根本上来改变目前整个行业投入产出不成正比的恶性循环怪圈，同时个性化产品市场需求的不断增大也将会为春风未来的发展提供更为广阔的前景。

　　在谈到怎样经营好春风的时候，杨总表示最重要的两条：一是要和工厂的运营思路保持一致，二是要真正走到车迷群体中间去，要真正站在车迷的角度来理解产品。为了充分了解车迷群体的消费需求，昆明乐驰公司在成为春风摩托的省级管理商之后专门组建了车迷俱乐部，广泛吸纳众多摩托车运动爱好者的积极参与，俱乐部在成立后短短的一个月时间内就已经吸纳了几十名车友的加盟，下一步俱乐部还将通过组织各种各样的活动，来扩大影响吸纳更多的车迷群体参与。本次会议上，乐驰公司还专门通过俱乐部成员邀请了来自云南、四川、贵州等附近省份的车迷前来参会。杨总的讲话博得了在场商家的广泛认同。为尽快提升春风在云南市场的品牌知名度，提升终端网络对经营好春风的信心，乐驰公司还专门投入巨资针对本次会议出台了及时的促销政策，政策包含建店补助和现场提车奖励两个部分：今后云南境内所有春风的渠道商只要愿意建设专卖店或者专卖区最高可以获得近15000元的店面装修费用，而在当天提车商家只要达到规定的台数均可获得型号不等的电脑作为奖励。仅就这两项费用，乐驰公司预计将在今年内增加不低于30万元的市场投入。对于这样的投入，杨总表示只要市场需要，投入不是问题，他深信春风品牌所蕴含的巨大商家价值值得去做这样的投入。借助本次会议的召开，有近三十家网点在会后第一时间和乐驰公司签订了三方协议。

　　本次会议的召开不仅吸引了众多云南本地优秀商家的踊跃参与，也吸引了CFMOTO四川管理商成都创川商贸有限公司的全面参与，公司董事长叶茂率领整个春风品牌运营团队全程参与了本次会议。会后叶总表示，云南品牌推广会的成功召开进一步激发了创川公司做好春风在四川市场运营工作的斗志，坚定了公司快速推进春风在四川市场销售工作的信心，更看到了春风品牌未来的美好前景。叶总表示，四川市场也将尽快召开品牌推广会，加大市场开发力度。

　　8日，2010 CFMOTO贵州品牌推广会在贵阳红枫湖度假村召开。贵州省管理商贵州龙英摩托车销售有限责任公司总经理刘龙英女士也在会场做了题为《春风摩托，中国摩托车产业的骄傲与希望》的演讲。

　　刘总从龙英公司为什么选择与春风公司展开深度合作为切入角度，深入的分析了未来中国摩托车产业的发展方向。刘总表示，从全世界范围摩托车产业的发展历史来看，只有春风这样真正具有研发实力、真正具备核心竞争力的企业才能代表中国摩托车产业的未来，才能给渠道商带来丰厚的利润，彻底扭转摩托车行业目前高投入、低产出的恶性经营局面。刘总表示，今天春风的产品已经代表中国制造的最高水准并迅速与世界先进水平接轨，春风所选择的发展方向也和世界摩托车产业的发展方向相一致。今天的春风是中国摩托车产业的骄傲与希望。刘总在谈到经营好春风的时候也从确保和工厂的运营思路相一致、要具备长远眼光、要敢于创新等几个方面做出了深入细致的分析。刘总表示要集中全公司所有的资源做好春风的运营工作。到会的贵州商家对于刘总的发言表示了高度的认同。为了做好一步春风在贵州市场的推广工作，龙英公司同样采取了大手笔的投入推广方式，今后凡是在贵州省内建设春风专卖店的商家最高可获得40000元的建店物料补助，而在会议当天缴纳认筹金提车的商家最高可获赠一台春风V5的奖励。本次贵州品牌推广会的效果同样十分明显，会议当天缴纳认筹金确认经营春风摩托车的新商家超过20家。

　　为搞好本次云贵市场品牌推广会，公司高层同样非常重视，朱总、雷总以及首席设计师MICA都到会作了非常精彩的发言，尤其是MICA所作的关于未来新车型推广的讲解更是激发了两地商家对经营好春风高度的热情。

　　本次两地推广会的成功召开，无疑将会的提升春风摩托在云、贵乃至整个西南市场品牌知名度，尤其是在车迷群体中间的影响力起到很好的促进作用。到会的商家和车迷纷纷表示，通过参加本次会议，让他们更加深入和全面的了解了春风，从春风的身上，他们才真正看到了中国摩托车产业的未来。

　　云贵市场一直是赊销非常严重的市场，不论什么品牌，要进军云贵市场，赊字当头，无论是省级代理商还是终端零售商，经营的资金压力很大，风险很高。而本次会议上，两地的商家在经营春风的时候，无一例外的选择了现款现货的运营方式，无论是在渠道流通环节，还是最终在终端销售环节，春风率先在传统赊货市场打破了摩托车要靠赊货才能卖的经营困局，这对所有的摩托车品牌来说，不能不算是一个奇迹。我们相信，凭借独特的产品魅力、研发实力和运营思路，春风还将在云贵乃至全国、全球市场创造更多的奇迹，春风摩托车真正做到开创传统产业全新的未来。