“新起点 新辉煌”大运新产品财富培训营广州实录

　　两天两夜能做些什么？

　　很多人可能对此并不以为然。

　　但现实却不由不让人信服。2010年3月27日，大运摩托全国各地的销售精英奔赴广州，共同感受了一场别开生面的培训会。此次培训以“新起点 新辉煌”为主题，有竞争，有奖励，有惩罚。尽管时间很紧，任务很重，但在两天两夜的培训会中，销售精英们却共同感受了大运发力2010的蓬勃斗志，共同迎来了大运财富之门的成功开启，踏上了大运新的财富大道。

　　三叉戟开启大运财富之门
　
　　随着国Ⅲ的临近，企业在技术层面的实力越来越受到市场的关注。大运近年来一直着力于发动机技术的研发，目前发动机产品系已形成“三叉戟”之势，直梁车方面有远航二代、驭虎PSG、CB、GS、劲航CBF等，弯梁车方面有奥运单离合、双离合等，踏板车方面有三气门3V60、油冷发动机新平台。

　　在此基础上，大运各系列产品的整车性能也在显著提升。从大运2009年的产销量不难看出，大运的品牌影响力在不断扩大，终端商家和消费者都对大运的表现有目共睹，并期待着大运延续前期精彩的市场表现，再有新的作为。而此次培训会，很显然，让销售精英们对大运的新作为充满信心。

　　驭虎系顶起大运财富斗志

　　此次培训会中，最出彩的莫过于大运即将向市场隆重推出的16款新产品。在中国摩托车行业面临国III大限的紧要关头，大运摩托坚持推陈出新，向用户推出了16款新产品，为市场注入了新鲜血液，也为商家打开了新的财富大门。

　　这其中，最值得一提的便是虎年隆重推出的“驭虎PSG”发动机系列产品。这款被大运喻为“顶杆之皇”的发动机表达了大运对虎年的殷切希望——驾驭未来、虎虎生威，也是此次培训会的讲解重点。

　　PSG技术是POWER、STABLE、GRAND的英文缩写，表示有着卓异的动力和稳定性的发动机。发动机台架实验340小时，20000公里路试，三地极地测试……这一切都给了大运“驭虎PSG”发动机应对市场竞争的底气。培训会现场，5人拉汽车、4人4档起步、4人半坡起步等测试更将这种底气转化成了销售精英们的昂扬斗志。

　　的确，符合用户需求的发动机才是好的发动机，“驭虎PSG”发动机寿命增一倍，一台顶两台，省事；油耗降低6%-12%以上，省钱；动力大，中速高扭发动机，能比较；全新的外观，市场独有发动机，能炫耀；震动小，驾驶更舒适；声音小，更加人性化，更舒心！

　　训练营辟出大运财富之路

　　此次财富训练营历时两天两夜，是大运开展培训活动以来历时最长、内容最丰富的一次。超越开营、产品讲解、产品试骑、导购演练、导购PK竞赛、精准营销、击鼓奋进等环节安排紧凑，充满互动，精彩纷呈。学员们在轻松愉悦而又充满竞争的氛围中，对大运的品牌思路有了更深的了解，对大运的产品策略有了更细的解读，对大运的市场营销有了更强的信心。

　　大运公司领导对此次培训也高度重视，不仅到现场观看了导购PK赛，并为成绩优异的学员颁发了奖状。学员们热情高昂的斗志感染了公司领导，作为鼓励，公司领导现场颁布了更大力度的销售政策，将会场的气氛推向最高潮。

　　集团副董事长、广州大运摩托车有限公司总经理牛大鹏对此次培训也表示了高度肯定，对积极向上、努力学习、为大运贡献力量的学员们表示感谢，他鼓励市场一线人员树立信心，统一认识，统一思想，统一观念，统一行动，坚定信念抓住“国Ⅲ”新机遇，共同努力完成2010年的销售任务，促使大运再上新台阶。

　　2010年是大运的质量管理年，这一年对大运的品牌上位至关重要，前期的市场铺垫，加之目前发动机产品系的“三叉戟”之势，大运2010年的财富之门已然开启。