羸战2010′ 宗申三轮摩托车璧山擂战鼓 (2)

　　2009年，宗申.力之星三轮摩托车国内营销，在公司董事会坚强领导下和全体经销商、供应商朋友的关爱支持下，在行业形势不容乐观，市场竞争日渐激烈的严峻形势下，厂商一心，共同搏击市场风云，共克时艰，奋力抗拒金融风险，经过全体员工的艰苦努力，使企业，摆脱困境，逆市上扬，据不完全统计，全年实现宗申.力之星三轮摩托车国内和出口47347辆，其中，宗申三轮车国内销售35357辆，同比增长6. 78%、力之星三轮摩托车10497辆，同比增长14 .9%的好成绩。会议在总结成绩的基础上，对2009年工作中存在的不足进行了分析，找出了差距，明确了2010年的努力方向和奋斗目标。

　　展望：

　　2010年，宗申.力之星三轮摩托车国内销售年度目标为 50000辆；议确立了2010年宗申.力之星三轮摩托车经营管理指导思想——以市场为导向、销售为龙头、技术进步为领先、品质为保证、生产为中心、效益为目标，更上一层楼。要实现2010年销售目标，需要公司、经销商、供应商的紧密合作，共同努力。会议对实现2010年营销目标的具体工作做出了“三方”互动的部署——公司将进一步整合销售网络，实现价值链管理，突出核心市场，带动次级市场，以更加灵活务实的政，调动经销商的积极性，努力开拓市场；工厂重申：在营销政策上不搞“一刀切”，鼓励先进更有作为，对一心一意，精心耕耘宗申.力之星三轮摩托车的商家，给予重点扶持，要努力做到资源最大化，推行扁平化的营销模式；公司将认真总结并推广先进经销商的营销理念和做法，严格按照商务政策，规范游戏规则，加强沟通，不断扩大销售网络，并逐步形成联锁链；在2009年下半年对供应商产品标准管理的基础上，2010年，公司将在第一季度，对关重零部件的技术标准、质量控制标准，建立产品标准档案；同时加大对供应商的制约和考试力度，公司制定了对供应商的技术管理、质量管理、供货及时制管理的108个条款制度，并与供应商以《协议》的形式，确定进行检查和考核；2010年，公司将加强对配套网络的整合，力争做到配套半径短，公司将充分发挥企业配套、技术、质量、财务、总经办等职能部门的职责，为了确保产品一致性稳定，公司将围拢产品质量、价格、供货及时性等方面，对供应商按月打分，进行动态控制，并按集团技术中心的要求，将此办法延伸到供应商生产厂家现场跟综，质量把关；2010年，公司将分别在4月份、5月份、6月份和7月份，先后完成200型铁壳车、头蓬一排半中置方向盘货车、200型铁壳车头蓬单排左置方向盘货车和150型五羊款经济型货车等四款新车型的开发，并力争在下半年将这四款车陆续推向市场。

　　2010年，公司计划重点实施“龙骨成形工艺更改”、“五羊款平板货车刹车结构改进”、“整车外包装贴花改进”、“五羊款平板货车与太子款减震进行组合包装”、“边盖改进”、“油箱改进”、“弹簧钢板及装配改进”、“平板货车简易头蓬改进”等9项重点项目；计划从2010年2月下旬起，将车架浸漆工艺逐步改造为喷塑工艺，解决因车架前置处理不洁而污染油漆引起的黄锈问题；2010年上半年，完成17款车型的“国III”排放和申报工作，确保在2010年上半年宗申.力之星三轮摩托车，全部通过“国III排放认证；2010年，宗申三轮摩托车有限公司将通过“严格控制原材料、外购件入司检验把关”、“加强生产中过程控制，严格执行工艺标准，务求在精良制造上下功夫，提高一次交验合格率”及“严格控制成品出厂质量关，不合格产品禁止出厂”等三项具体措施，进一步加大公司对宗申.力之星三轮摩托车质量管理控制力度。

　　在此同时，公司将进一步整合人力资源，加强售后服务工作的建设力度，规范售后服务工作行为，并明确一名副总经理专门掌管公司售后服务工作，力求在2010年使广大商家和消费者，对宗申三轮摩托车有限公司及宗申.力之星三轮摩托车的满意度，有较大的提升。