明天的建设一定会更好——记湖北随州市路通摩托车商行范家祖

　　“建设拥有YB平衡动力发动机平台，又拥有差异化的产品，两者加起来在随州地区已具有相当的实力，足以和合资品牌及其它一线品牌抗衡。”这是湖北随州市路通摩托车商行经理范家祖在接受记者采访时说的一段话。

湖北随州市路通摩托车商行范家祖

　　2003年，范家祖开始经营建设。建设这个地道的重庆品牌一开始在随州的影响力并不强，在范家祖和工作站的共同努力下，建设的名气在随州逐渐大了起来，2009年前三季度的销量和去年同期相比，增长了35%，销量有望突破千辆大关。

　　和其他品牌相比，建设有着得天独厚的优势，关于这点，范家祖侃侃而谈。他说：“和民营企业的背景相比，建设是国企，背后有雄厚的资本做基础；和合资品牌的技术相比，建设拥有先进的雅马哈YB平衡动力发动机，足以与合资品牌抗衡。所以建设实施五芯战略，确立以YB平衡动力平台为核心的做法是正确的，产品结构的调整也是符合市场规律的。”

　　近两年，建设的车型款式也逐渐多样化，价格带的分布也趋于合理，在随州地区，5500左右的骑式车，建设主销沐风；4500左右的弯梁车中，建设主销灵颖，而在6500以上，一般本土品牌很难达到的价位，建设更有V6当家。V6是建设的一个亮点，也是建设高端骑式车的代表，有着合资品牌的同等品质，却有着更亲民的价格，从V6在随州每个月二三十台的出货量就可以看出它的人气，也是国产品牌在6500元以上价位的唯一代表。

　　回望过去，范家组非常感慨建设五芯战略实施前后的巨大的转变，他认为：“产品战略转型初期，一时的销量损失是值得的，现在建设有多样化的车型和YB平衡动力平台，足以和合资品牌抗衡，销量以后定会加倍从市场抢回来。希望建设的产品质量进一步加强，明天的建设一定会更好。”