四大摩企领头人对下乡的看法

　　
　　把关心农民兄弟放在第一位——左宗申（宗申集团董事长）
　　中国摩托车行业是伴随着中国改革开放30年的步伐成长发展起来的，政府基本上没有多少投入，特别是民营企业完全是高自己打拼出来的。各级政府还 设置了不少限制摩托车发展的“土政策”，尤其是全国100多个城市的“禁摩令”，给摩托车行业的发展带来巨大的障碍。
　　摩托车下乡政策的实施，是中央政府应对全球经济危机、拉动国内需求的有效举措，亦是一件得民心的大好事。宗申集团从生产第一辆摩托车开始就把关心农民兄弟放在第一位。最近几年是与中国特色村建设协会保持了密切的关系，从支持2000年的中国第一次特色村大会，到中国特色村长汇聚宗申“话品牌”，到捐助贫困地区兴建宗申希望小学，再到组建草原宗申摩托民兵护牧队，都是企业对农民兄弟的一种关怀和帮助。产业报国，生产优质产品回报社会，帮助更多的农民兄弟走上致富之路，是宗申集团追求的目标。这次摩托车下乡就是企业响应党和政府的号召，以实际行动帮助农民尽快走上致富之路的一次最好的机会。
　　“下乡”我们坚定不移——龚兵（嘉陵集团董事长）
　　摩托车下乡政策是摩托车企业摆脱困境的重大利好。嘉陵作为国内主要摩托车生产企业，其产品80%销往农村市场，非常适合农村市场和环境的需要。同时，嘉陵规模优势明显、产品性价比高时“下乡支农”的强大保障。
　　针对摩托车下乡，嘉陵制定了专门的工作方案和应急措施，从研发到销售实现一体化专项管理，以保证农民购车得到实实在在的优惠。即提高网络的覆盖率，建立、健全销售和服务管理标准与信息系统，为下乡提供良好的保障机制；保证下线的每一辆摩托车符合嘉陵质量标准，并推行10元钱工程，严格控制生产过程；嘉陵自己的运输公司有各种货车60余辆，运力可辐射全国。
　　嘉陵目前市场的主销产品如“独狼”、“金悍”都是摩托车下乡重点推广的产品，其产品配置和性能特点非常适合农村道路环境，马民族农村市场差异化需求。通过下乡推广，能更好地宣传嘉陵品牌，提高消费者对嘉陵的认可度，鼓舞嘉陵经销商的信心。今年上半年，我们将有一款专门针对农村市场开发的弯梁上市。
　　力帆摩托下乡竞争优势显著——杨永康（力帆集团摩托车事业部总经理）
　　力帆摩托车销量位居行业前茅，摩托车下乡后，拥有极大地竞争优势。
　　一是产品优势。下乡产品没有了车型和价格限制，产品结构丰富的一线摩企竞争力相对提升。力帆集团针对农村消费环境和农民消费特点研制出一系列物美价廉、性能可靠、质量优异、节能环保等摩托车产品，使之在自主产权新品开发上始终走在行业前列。
　　二是服务优势。摩托车下乡是实行普惠制后，网络和售后服务成了目前乃至今后一段时间业内竞争的焦点。力帆销售、服务网络覆盖全国，且网点规模、服务水平均为上乘，拥有良好的知名度和美誉度。同时，企业在10多年的农村市场营销中积累了大量的经验，从生产、销售、物流配送到售后服务，已具备了完善的体系。
　　三是渠道优势。国内消费的潜在需求主要来自农村，摩托车下乡政策的实施，无疑将加速渠道下沉。因产品与价格不再受限制，摩托车行业有可能再度出现渠道战的局面。不过力帆销售渠道早在2007年就已下沉到乡镇，目前已有8000多个乡镇网点。遍布全国的销售、服务网点，就是力帆摩托显著的竞争优势。
　　诚信立企，智赢明天——刘波涛（北方易初摩托车有限公司总经理）
　　摩托车下乡是一项惠民工程，国家对企业资质和产品性能要求很高，北易公司将全心全意、扎扎实实做好这项利企利民工作。并以此为契机，诚信立企，修身立业，智赢明天。
　　摩托车下乡，13%的补贴对农村市场启动有一定的杠杆作用。这项惠农政策在帮助摩企度过时艰的同时，也可推动行业整合，促进产业升级。对企业来讲，做好自己的事情永远是最重要，也是最根本的。大阳摩托车下乡过程中将始终遵循“价值、超越”的理念，坚持不懈的为农村用户提供经过优化设计和功能改进的、适合农村道理状况和消费者事情的产品，力求全面满足农村用户的需求。
　　北易公司17年的发展历程，彰显了脚踏实地、产品求精、管理求好、市场求稳、网络求固、做事专心专注的企业风格。大阳摩托车下乡工作将秉承企业一贯的做事风格，严格执行国家相关政策，立足长远。“愚者赚今朝，智者赢明天”，北易得发展战略是“打造世界一流摩托车品牌，制造世界一流摩托车产品，成就世界一流摩托车企业”，为此，绝不会仅仅为了下乡而下乡，而是利用摩托车下乡的有利时机，奋勇争先，内外兼修，在企业管理、产品研发、产品品质、销售渠道、售后服务等方面下大力气，不断扩大品牌影响力和产品的市场占有率，为企业未来发展奠定基础。