禁摩能否破解承德市区交通“肠梗塞” (1)

　　1月16日，承德市公安交警部门向社会公布了一份《关于停止为双桥区户籍的居民办理摩托车注册登记的通告》(以下简称“通告”)。相关部门称，这是该市整治市区日渐拥挤交通状况的一项举措。一个月后，承德市人民政府发布通告，自3月1日起，该市市区分路段、时段，实施禁止摩托车通行。这两份接踵而至的针对摩托车的《通告》一经公布，便在坊间引起了一场关于道路交通肠梗塞“症结”何在的讨论。
　　“开不出去，这些年不白混了”
　　3月19日，天蒙蒙亮，李伟(化名)就开始起床，他要赶紧把当天准备卖的鲜花装到自己的摩托三轮车上。因为，按照承德市人民政府的通告，3月1日起，从早上7时开始，人力三轮车、残疾人三轮车、电动三轮车、摩托车，将禁止在南营子大街、新华路、东大街、丽正门大街等城区主要道路通行。
　　由于李伟从所在的承德市汽车北站附近，到位于避暑山庄对面的南兴隆街早市，需经过小南门。“早上7点以后，小南门就不让过了，丽正门大街禁止通行。”李伟笑称，“禁摩令”对自己最直接的影响是，“早上不能睡懒觉了。”
　　早上不到7时，李伟就到达了南兴隆街早市。在早市的南头是清一色的花摊，在每个花摊旁边，几乎都停着一辆三轮摩托车。“烈士陵园那边的花市由于影响市容，刚被取缔了，许多人拥到了这里。”李伟和同行们告诉记者，他们都住在城市的郊区，“卖花就是个贴补家用，收入也不太多。”因此，面对不太远的路程，摩托三轮车就成了这些不太富裕的商贩们，往来于城乡间，满足自我生存和城市市民需要的首选运输工具。
　　李伟说，政府给每个人都发了张宣传单。“宣传单上说，禁止摩托车行驶是为了打造承德的国际旅游城市形象，提高文化名城味道(品味)，让道路走起来更顺畅。”李伟说，承德建在山沟里，市区道路狭窄，每天堵车也成了当地的“一景”。“我们这些车确实经常占道，但承德哪有一个正规的能让我们去的市场啊？”李伟无奈地说，现在摩托车只能停在本就不宽的道路上。
　　上午10时，是南兴隆街早市撤摊的时间。李伟利索地收拾好了东西。“小南门不是下午7点以后才让过吗？”记者问道。“能出去的路多了！开不出去，我这些年不白混了！”李伟对在禁行时段里找到一条回去的路，很自信。“我估计禁令也就几天的事！如果不让走了，市里人吃什么呀？那些蔬菜什么的，不都是用三轮车运过来的吗？”
　　“总不能把摩托车当烂铁卖吧？”
　　自从“禁摩令”出台后，近日，在承德市区主要路口，都可以看到交警的身影。“我们是为了告诉摩托车驾驶员，这些道路不让通行。”一位交警告诉记者，现阶段发现违反规定的摩托车驾驶员，主要采取劝导的方法，还没有开始执行处罚措施。据了解，对于违反禁令的驾驶员，会处于200元罚款的处罚。
　　3月20日，尽管通告已经出台20天，但记者在承德市区一些禁行的道路上仍可以看到摩托车的身影。在火神庙转盘，被交警拦下，要求其改道通行的吴先生，把车推上了人行道。“我在山上住，又不通公交，总不能让我每天步行吧？”吴先生说完，把车推上禁行的南营子大街，骑上车，走了！
　　承德地处山区，许多地方山路崎岖，道路难行，公交车辆很难做到全方位的覆盖。因此，摩托车仍是众人平日里上山爬坡的主要交通工具。
　　对于摩托车是否影响到了承德市市区道路的安全通畅，在受访的15名市民中，有9位称，有影响，但不是造成拥堵的主要原因；有4位称，影响很大，应当限制摩托车上路；有2位称，没什么影响。而对于“禁摩令”，一些市民觉得有些操之过急。“虽然有些摩托车驾驶员经常乱闯红灯，但加强管理，逐步进行限制可能才是最好的办法。有摩托车的人，总不能把摩托车当烂铁卖吧？”
　　摩托车销售业突遇“寒流”？
　　近日，记者在位于承德市区东大街的几家摩托车销售门市看到，与往日相比，这里生意有些清冷。闲暇之余，几家摩托车经销商，常围坐在一起，商量着如何走出目前的困境，以及整个行业将来的命运。
　　1月16日，承德市公布了停止为双桥区(记者注：该区为承德市中心区)户籍(含持有暂住证)居民办理摩托车注册、转入登记业务的《通告》。此前没有任何征兆的《通告》一经发布，让囤积大量货源的各家摩托车经销商措手不及。“每年年底，都是我们存货最多的时候。”一位姓蔡的经理告诉记者，市区10家经销商囤积的摩托车价值有上千万元。“大家把钱都砸这上面了。”
　　为了自己的利益和行业的生存，承德市市区的几家摩托车经销商一起到承德市相关部门反映情况，希望给摩托车销售业发展留出一定的空间和时间。一位经销商告诉记者，10家店内共雇佣了大约100多名员工，大部分都是下岗失业人员和农民工。“这个政策会让我们日子很难过，许多人也可能因此失业。”蔡经理说，承德市区每年能销售大约1万多台车，其中有80%销售到了农村市场。
　　在经销商写给承德市相关部门的意见和要求中，记者看到经销商们希望如果真要禁牌，也应留给商家充分的处理库存的时间。然而，随着“禁摩令”的出台，对于承德市区摩托车销售业来说，无疑是雪上加霜。