广州：城中村电瓶车最好全部收编 (2)

民意：街坊们赞成全收编

    目前野鸡车是不少城中村街坊出行的“必需品”，无法立刻让其消失，但能否更规范地运营？

    “可否将电瓶车收编？”“啊？100%都赞成吗？”主持人开始怀疑自己的眼睛。现场所有街坊都举起了赞成牌，因为“收编之后既解决出行问题，安全上也有了保障”。

    电瓶车司机朱师傅表示，自己在石井大岗镇开电瓶车，目前他们村里电瓶车以“公司”的形式运营，每个司机都必须有正规驾照，而且与村里达成协议，如果发生事故，“我们肯定会作出相应赔偿”。对于政府收编，不少电瓶车司机表示赞成：“一是有更为完善的管理，二是司机的利益也更有保障。”不过也有既是司机又是老板的电瓶车司机反对：“收编后就不自由了，而且收入肯定比现在少。”

专家：电瓶车急需规范化

    对于城中村的电瓶车收编问题，广州市社科院科研处处长彭澎认为，电瓶车收编，存在可能性，但是不是靠政府，而是靠村的经济联社。因为小公交是属于政府收编的，假如电瓶车也由政府收编，政府将如何平衡它们之间的关系？九三学社广东政法委委员郭晓颖说，电瓶车收编后，不但能统一票价，还能统筹行车时间、班次等，更加方便街坊。

    记者从多方面了解到，目前小公交的经营确实不如电瓶车，在竞争中处于劣势。彭澎在论坛上提出，小公交应坚持经营下去，因为它的优势会慢慢显露出来。比如说冬季或者雨天。城中村的电瓶车现在也不可能取消，需要存在一段时间。在处理目前城中村的交通状况时，政府应该有所坚持也应有所妥协，坚持发展小公交，让电瓶车规范化是解决问题的一条出路。