郑州禁摩 ：谁动了谁的奶酪？ (1)

郑州马路一辆摩托车抢在所有的汽车前面第一个冲过路口。十年时间，郑州市的大多数摩托车都已经频邻报废的边缘。

停车场内停放的报废摩托车

     11月5日，郑州市交警部门发布了本月15日起市区禁止摩托车通行的通告。一石激起千层浪，此消息一出，立即引起了社会各界的高度关注，大家众说纷纭。一时间，“郑州禁摩”成了社会的焦点。对于禁摩，有赞成的当然也有反对的，涉及的阶层有政府的官员，也有社会的老百姓；有摩托车行业的，也有汽车、公交车，甚至电动摩托车的；有车主，有网友，也有律师。。。因为禁摩，郑州成了炸开的锅，我们不禁要问：郑州禁摩，谁动了谁的奶酪？

      禁摩历程回顾

      打开中国“禁摩”城市一览表，至今，全国禁摩、限摩的城市已有150多个。郑州市“禁摩”时间并不算早。1997年5月1日，郑州市政府发布《关于限制摩托车发展的通告》，当年５月１日停止为市区摩托车注册登记。这是正式开始“限摩”，也是“禁摩”的开始。按照国家的相关规定，根据摩托车的车况，大部分摩托车上路8到10年就进入了报废期。截至目前，注册登记的１２万多辆摩托车已使用１０年，达到了国家规定的报废年限。

      目前禁摩情况

      郑州市公安局交警支队副支队长李彦君称，１１月１５日起，交警部门将不再为郑州市区有“市区”标志的摩托车年检、发放检验合格标志。按规定，摩托车强制报废期可以延长３年，但这１２万多辆摩托车中大多数已过３年的延长报废期，目前路上行驶的摩托车大多属于手续不全、无牌无证、外地牌照车辆。对于已年检合格的摩托车不准在郑州市区行驶，今年年底前不再为这些摩托车年检。

　　据郑州车管所统计，目前，郑州市区有１万多辆摩托车在机动车检测中心通过年审。

　　此外，郑州郊区的摩托车只允许在四环以外道路上行驶，不准进入市区行驶。现有摩托车应按程序报废.常志军称，达到报废年限的摩托车不得过户，车主必须按规定程序到报废公司报废，禁止进行转卖。

　　驾驶报废摩托车上路行驶，一旦发现，不仅车被没收，还将被处以２００元以下罚款，并吊销驾驶证。而对于电动摩托车（俗称“电摩”），常志军称不在此次禁摩之列。而对于不符合国家技术标准规定的电动摩托车，警方不允许其上路行驶。常志军透露，目前警方正在酝酿出台电动自行车管理办法，明确规定电动摩托车的使用年限。

     警方：禁摩已走过10年历程，不能说不考虑车主利益

     “摩托车作为一种交通出行工具，郑州市区为啥要禁止？”围绕禁摩的一些焦点问题，１１月５日上午，郑州市公安局交警支队有关人士对此进行了解释。

　　郑州市公安局交警支队支队长常志军称，１９９７年５月１日，郑州市政府发布《关于限制摩托车发展的通告》，当年５月１日停止为市区摩托车注册登记。截至目前，注册登记的１２万多辆摩托车已使用１０年，达到了国家规定的报废年限。此外，摩托车具有噪音污染和尾气污染，车速快，时常与其他机动车争抢机动车道，容易造成交通事故。

　　“摩托车达到报废年限后实行强制报废，这是禁摩的主要原因。”常志军说，郑州从限制摩托车到全面禁止上路，走过了１０年历程，在此过程中，政府充分考虑了车主的利益和社会效应，最大限度地保护了车主的权益。