绥化地区摩托车市场概况 (1)

　　然而即便如此，与往年的摩市相比，今年绥化摩托市场也冷清了不少，销量也下滑不少，这让许多经销商一时感到很迷惘。对于今年摩市下滑的原因，在我们调查过程中，经销商给我们的答案各不相同，但总结起来无外乎有以下几个方面：

　　一是网络下沉，市场开发难度较大。摩托车属于耐用品，目前绥化城区以及各县市的城区摩托车市场已接近饱和，产品更换时期还没有来，致使经销商纷纷瞄准乡镇市场，大力开拓乡镇网络，一时农村市场成为各商家争夺的焦点，但同时由于乡镇网络开发难度较大，短时间内乡镇市场还不会带来太大的销量。

　　二是今年气候的影响较大。今年，整个黑龙江省普遍遭遇大旱，这对于黑龙江的农业大市绥化来讲，无疑影响较大，受此影响，人民经济增收有限，整体购买力下降，从而给绥化摩托车市场的发展带来较大影响。

　　三是环境影响摩市发展。这里环境可以分为大环境和小环境，大环境是国家政策法规、油价上涨、原材料上涨等因素的影响。这些因素的存在，导致摩托车的使用价格上涨，这在一定程度上降低了消费者购买摩托车的积极性，也影响了摩托车的销量。小环境就是除全国通用的“上牌考证”之外，各县市相关部门又额外制定了对摩托车的监管政策，这些政策，在一定程度上加大了对摩托车的管制力度，使摩托车的挂牌办证等费用有所提高，这对于那些收入本身不是很高的潜在的摩托车消费者影响较大。

　　四是，外出人员较多，导致摩托车潜在消费群体减少。在绥化地区，外出务工的人员较多，在这一部分人员当中，有很大部分是年青人，他们是摩托车新一轮消费的重要组成部分，由于外出务工，在家的时间较少，这无形当中减少了绥化地区的摩托车消费群体。

　　此外，绥化摩市赊销问题严重，并且在不少的县市已经成为了一种无可避免的现象，不赊不走货似乎已经成为定势，这使得许多经销商元气大伤，有些车款成为死帐，给资金流转以及正常的销售带来不利影响，也正因为此，有些经销商无奈地选择了退出摩托车行业。