力帆出口面临二次创业——力帆集团海外事业部07年半年工作总结会侧记

    8月7日，力帆集团海外事业部半年工作总结会召开。会议总结了力帆集团上半年的出口情况，并对出口战略进行了调整，制定了下半年的出口方案。

争取市场  做强品牌
    2007年上半年力帆集团出口呈稳步增长趋势。会上，公布了上半年各产品出口的可喜情况：摩托车出口0.79亿，同期增长4.38%；发动机出口0.21亿，同期增长14.98%；沙滩车出口0.013亿，同期增长0.37%。其中，摩托车出口金额居全国摩企第二位，重庆板块第一位，发动机出口金额居全国同行业第一位。
    力帆集团副总裁杨波指出，常规产品在出口中仍占有较大的比重，街霸、炫影等力帆独有车型很受国外消费者欢迎，也成为了出口利润的主要来源；踏板车的海外推广虽然刚刚起步，劣势正在逐渐缩小，目前也在重点推广中。在品牌推广方面，07年上半年力帆的海外宣传费用占整个出口额不到1%，投放力度太小，下半年计划在海外广告方面加大投入，同时，三轮车、电动车项目也是下半年出口推广中的重中之重。

主动出击  二次创业
    尽管力帆出口额呈上升趋势，但当前高成本、高汇率、高运费、低退税率的现状也让力帆下半年的出口面临压力。杨波强调，要生存必须主动出击，进行二次创业。
    杨波强调，对力帆自主知识产权产品的推广是产品战略中的重点。下半年，力帆拟定在墨西哥、德国、马里、多哥建立直销公司争取当地市场。对土耳其市场项目，杨波称，该项目将为力帆争取市场，也是力帆对外贸易的一次重要经验积累。

练好内功  同心协力
    下半年出口战略的调整为出口工作人员提供了更多的机会。目前需要各地商务处人员加快个人业务素质的提升，深度介入并了解主要客户详细分销情况。为此，海外事业部将着力于培养全能型的海外建厂、建分公司的经营、售后服务、财务结算人才。
    杨波称，要搞好二次创业，海外销售只有与配套、生产紧密结合，同心协力，才能突破难关，将力帆的出口优势保持下去。       

通力合作 共度难关
    力帆集团总裁杨永康在会上发言，强调集团各部门及单位要通力合作，共度难关。杨总裁说，“三高一低”的形势让力帆的出口面临前所未有的压力，但是力帆仍然要做好人民币汇率进一步升高，利润更加薄弱的心理准备。当务之急就是调整战略，主动出击。
    在技术方面，应加大新品开发的力度，提升产品技术含量，依靠技术先进的新品争取市场；在生产方面，严格管理，保证生产任务按时完成，及时交货，同时加强质量控制，建立完善的配套体系，确保出口产品质量稳定，在国际市场上树立力帆良好的品牌形象；在产品结构方面，加快调整，力推大排量、沙滩车、踏板车的出口；在市场开拓方面，争取消灭空白市场，提升薄弱市场，造就“金花”市场。

将质量作为突破点
    结合力帆汽车的质量管理经验，力帆汽车集团总裁王延辉提出，产品质量是力帆出口突围的突破点。王总说，在原材料价格上涨，利润日趋单薄的形势下，价格战是死路一条，只有提升产品质量，方能从众多竞争者中脱颖而出，获得利润。
    他强调，质量问题是整个生产链的问题，从设计到配套，从生产到售后服务，每一个环节都至关重要。除此之外，对市场产品质量动向、消费者信息反馈的关注更是对销售人员的严格考验，因为它不仅直接关系着企业产品结构的调整，也间接影响了生产规模的投入。目前，水冷系列作为力帆的拳头产品及核心竞争力，更应当是质量控制中的重中之重。