FUN动未来，万众期待----Honda重磅新车亮相摩博会
2013年10月17日，中国最大的的摩托车专业展会——第十二届中国国际摩托车博览会在新启用的重庆国际博览中心盛大开幕。Honda携合资公司新大洲本田、五羊-本田参展亮相，并为消费者带来了一系列期待已久的Honda摩托车新品，更有代表Honda卓越未来行走理念的U3-X惊艳展示，令现场观众激动不已。在发布会上，本田技研工业株式会社中国本部长仓石诚司从扎根中国事业，扩大投入环境·安全技术，强化FUN领域产品、加快进口大排摩托车事业、强化本地开发能力等方面进行了介绍。并表示作为全球最大的摩托车厂家，Honda将有效利用丰富的产品系列，进一步扎根中国，带给中国消费者更多满意的商品。
Honda展台上全新亮相的MotoGP冠军车辆RC212V、CBR500R、NC700S等重磅车型相映成辉。Honda以“我动未来动”为参展主题，此次共展示36款各系车型，在倡导快乐骑行，绿色驾驶的骑行理念下，诠释了Honda创造快乐，面向未来的产品理念。特别值得关注的是全球首次亮相的CBR300R，率先给中国消费者带来眼福的同时，也不禁期待这款车型进入中国的市场。
本届展会，Honda携合资公司发布的一系列Honda摩托车新品，覆盖从125cc到500cc排量多个级别，向消费者提供从日常通勤到休闲娱乐的全系摩托车产品。本田技研工业株式会社中国本部长仓石诚司先生出席了Honda大排量新车型CBR500R的发布。在明年，Honda进口大排量摩托车旗舰店将正式入驻上海以及北京，宣告了Honda大排量摩托车事业的正式展开。
CBR500R摩托车是Honda新产品战略的关键车型。CBR500R采用了完全跑车风格的外观设计，全包围导流罩与Honda顶级跑车CBR1000RR的外形一脉相承，同时使整车具有极低的风阻。高低两段式车座与12辐设计的轻质轮圈赋予了整车纯粹的运动风格，闪亮的不锈钢排气与高性能的前后碟刹则彰显出正统赛车的魅力。CBR500R采用了MotoGP样式的大屏幕LCD仪表，数据信息丰富，显示清晰易读。在后摇臂的设计上，CBR500R采用了极致的赛道级PRO-LINK的后悬挂设计，并提供9极预载调节，车主可以根据自己的体重和路况的调整设置，得到最佳的舒适性和贴地性。不仅如此，CBR500R导入了最新的ABS系统，提供车主最优越的驾驶体验。CBR500R整车最出彩的是他的动力心脏，一具全新设计的并列双缸DOHC 8气门引擎----这部高性能的引擎与CBR600RR赛车采用完全相同的活塞设计，并搭载Honda久负盛名的PGM-FI燃油电喷系统，确保整车具有精准的燃油控制和强劲的马力输出，使CBR500R的动力输出达到了惊人的37kW，最大扭矩达到44Nm，以及3.84L/100km的低油耗。CBR500R的上市成功地实现了Honda的产品目标：重新定义中量级运动型摩托车的标杆！
超级战龙则是一款运动时尚风格与实用性兼顾的车型，柱塞化油器的运用保证了整车具有良好的低转速扭矩和绿色经济的燃油消耗，而柔性转向灯、大挡泥板间隙和侧翻大货架的设计保障了整车在恶劣环境下的通行和载货能力。
Honda合资公司五羊-本田摩托(广州)有限公司常务董事、常务副总经理陈茂善先生为消费者带来了全新的彪影150和锋格125摩托车。彪影作为年轻骑士的新时代神器，具有“无限惊艳”的开发理念：运动造型设计，优越的速度与力量，更给消费者绝高的性价比。在外观设计方面：追随大排量车流畅的运动感造型设计。他的每一个细节都吸引年轻人的眼球。在产品性能方面：彪影搭载成熟的OTR 150发动机，6大核心技术让起步加速与超越加速有明显提升,就连爬坡角度也有较大的突破。彪影具有优越、稳定的质量，相对于高端专业性强的旗舰车型“幻影”而言，他具有更高的通用性，改装空间更大，同时绝高的性价比让人动心。
锋格125是针对实用领域开发的一款全新125cc骑式车，以“实用加时尚”为开发理念，具备了“俊朗外观、多功能实用性、高性价比”三大特点。锋格125搭载全新的OTS技术发动机，超低的油耗是商品的最大特点。在动力方面，OTS发动机中低速提速迅猛，爬坡更顺畅。同时，它具有俊朗、大气、稳重的外观设计，多功能使用装备集一体，适应各种路况。
本次展会，Honda展台凸显了大环境下Honda扎根中国，对中国消费者的重视和对中国市场的投入。中国的摩托车市场仍处于车型竞争激烈、消费层次快速提升的阶段，机遇与挑战共存。引入高端车型，引领主流市场，以高质量的产品，经济的价位满足消费需求，为消费者带来快乐的骑行体验，尽情享受FUN动未来的欢乐。
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