中国嘉陵集团整体迁建工程奠基仪式 (3)

　　嘉陵历史上经历的前三次搬迁都是被动搬迁，而此次搬迁不是简单的挪窝和异地克隆，利用搬迁的机遇，实现战略转型，提升企业核心竞争力才是关键。嘉陵将以科学发展观和可持续发展统领全局，结合兵装集团摩托车产业发展的战略思路，以振兴中国摩托车产业为己任，实现“品牌第一”和“技术领先”两大战略目标，把嘉陵发展成为“军民融合、主业突出、品牌优良、技术先进、精益制造、管理科学”的具有比较竞争优势的企业。

　　在进行搬迁时，嘉陵将按照“整体规划、滚动投入、分步实施、持续发展”的原则，利用“级差”地价获取的资金，进行系统技术改造和流程再造，构建一个协调、高效、和谐的现代化全新系统。同时将大力调整和优化产品结构，重组优化生产体系，提升品质与能力，推进企业组织调整与管理创新，变革管理和运行方式，不断提高“嘉陵”品牌影响力。通过从硬件到软件的一系列调整和变革，不断提升企业的核心竞争能力，力争在项目建成达纲生产后，实现营业收入54.99亿元，工业利润总额2.51亿元。

　　1、调整产品结构,提升盈利能力。通过搬迁，加速产品结构调整，增加大排量二轮/三轮、雪橇、轻型全地域车、轻型全地形车等高技术含量、高附加值的产品，提高经济增长的科技含量，提升企业的盈利能力。完成搬迁和技术改造后，预计可实现营业收入54.99亿元，较2008年增加90%；实现利润2.51亿元，较2008年增加3.7倍。

　　2、推动产业升级，实现又好又快发展。本次搬迁建设，将正在开发的全地形车（SSUV及UTV)、轻型全地域机动平台，按规划产能纳入本次建设规划，构建1条600cc以上大排量组装线，首次实现600cc以上大排量产品的工业化量产；并以新产品为牵引，实现企业技术平台及产品结构的全面升级换代，突破行业低技术、低排量、同质化、价格战的竞争“怪圈”。600cc以上大排量产品的工业化量产，将拓展企业生存空间，夯实企业发展平台，成为企业又好又快发展的新的推动力。

　　3、降低运行成本，减少资源耗费。通过搬迁，公司采用紧凑型结构布局，大幅度压缩生产面积，试制及道路试验流程、工艺路线得以优化，实施多班制生产，提高设备利用率，改善物流体系，降低生产成本；厂区集中布置、物流系统重构和公用工程设施的中央控制系统，将直接减少辅助人员。通过搬迁与技术改造，形成科学的产品试制及道路试验与制造、成车与零部件、民品与军品制造系统，将各类设备按合理的工艺流程进行布置，减少生产线占地面积；平衡负荷，打通生产瓶颈，提高设备效能，减少能源耗费；在产能扩大70%，销售收入增加近1倍的情况下，主生产体系厂房建筑面积仍控制在13万平方米以内。采用先进废水处理系统，增加雨水收集和中水回收与利用系统，大幅度提高企业节能减排的水平。

　　企业搬迁后，人员规模减少3000余人，企业仓储类建筑减少5万平方米；可直接减少物流成本6000万元以上；雨水全部收集水利用，中水回收与利用达到80%以上。

　　4、构筑信息平台，推动能力跃升。以搬迁为契机，构筑信息平台，采用先进的信息技术和现代化的管理技术，对公司生产全过程进行重新设计，简化或省略重复性、非增值过程，提高生产经营各个管理环节的作业效率，大力降低成本；最大限度地利用资本、技术、信息和知识，对生产制造过程及其质量进行全面管理和控制，实现生产管理的科学化、知识化、精益化和柔性化，全面提升公司的管理水平；实现试制及道路试验、制造、质量管理和生产管理四大过程的高度集成，以信息化推动能力跃升，从根本上提高企业的生产管理和质量控制水平，提高企业的经济效益，提升企业的核心竞争力和可持续发展能力。

　　打造中国的“哈雷”

　　事实上，自2002年起，嘉陵就针对重型摩托车的600cc公路越野两用车和以该平台扩展的军用边三轮摩托车开发成功，并批量上市。同时也对ATV展开了相应研发工作，2006年开始展开摩托雪橇和8×8全地域车的研发工作，分别可以在2010年和2011年投入量产，已经启动的项目有RZR700kg级高机动小型越野车和600cc的新款公路越野两用车等，为加快特种车产品谱系的发展，奠定了必须的人才和技术储备。

　　此次搬迁，按照集团公司对嘉陵的定位，嘉陵明确了产品逐步向大排量、中高端方向实行技术升级和产品转型的发展思路，力争用10—20年的时间，把嘉陵打造成中国的“哈雷”。据此，嘉陵根据选择的目标市场和产品发展类型，对大排量产能实现进行了规划。第一期：规划成车产能2.5万辆/年，担任大排量2、3轮车、摩托雪橇、RZR 4轮车、UTV等产品生产，通过工艺改进及效率提升，可以满足5万辆/年的最大生产纲领的实现。

　　第二期：规划成车产能10万/年，产品增加大型两轮车平台数量，开发公路跑车、中、大型警用车、中、大型太子车、街车等产品。

　　第三期：规划新增成车产能20万以上，产品对象为正在前期论证的2座超小型乘用车和超小型军用4×4、6×6、8×8系列平台，构建适应该类产品生产的专用生产系统，形成嘉陵的第三个事业板块。

　　计划实施完成后，嘉陵的大排量产品类型将覆盖重型摩托车、全地形车、全地域车、超小型4轮车四大产品方向，形成比较完整的大排量产品组合阵列，形成年产30万台的各型大排量车辆的综合产能。

　　百年嘉陵，成就百年辉煌；百年嘉陵，彰显百年力量；百年嘉陵，必将轰鸣全球、引领未来。一个立志“成为受人尊敬的国际化摩托车、轻型动力和特种装备制造商”的标杆企业，一个立志“打造中国哈雷”的民族品牌，必将在摩托车行业再次弹奏一曲气势恢弘的华彩乐章！