2009CSBK锦标赛静候珠海揭幕 (2)

　　豪爵：调整车手阵容，只为成为NO.1
　　作为国内最大的摩托车制造企业，大长江集团自然也希望自己的车队能够成为CSBK赛场上的NO.1。去年的首次参赛，由于经验和运气的欠缺，他们没有能够挑战老牌劲旅宗申的统治地位，但是最后一站的惊艳表现已经证明了他们的实力。新赛季，车队对车手阵容做了较大幅度的调整，去年YES!YAMAHA天剑车队车手张炜安顶替了远走宗申的何智锋的位置，成为车队新的核心，20出头的王亮川取代老将罗匡正，再加上继续在车队效力的老将李有昌，车手阵容的年龄结构更加合理，老中青三代结合，既有经验又有冲劲。厂家对于这套阵容也是充满了期待，相关负责人表示，车队能在第一个赛季就取得分站冠军非常不容易，新赛季的目标就是在每一站争取最好的成绩，希望能向年度冠军发起冲击。主力车手张炜安对于新赛季也是信心满满，他表示，今年个人的目标就是年度冠军，至于竞争对手，他没有想太多，只要能战胜自己就可以。由于从雅马哈转而驾驶铃木，张炜安还是出现了一些适应性的问题，他坦言目前车辆的调试状况还不是太好，希望能借本月中旬的那次试车将赛车和自己都调整到最好状态。
　　雅马哈：08冠军加盟，目标直指双冠
　　自从踏入赛场以来，雅马哈车队就一直志存高远，但是去年无一冠军头衔的尴尬境地让他们在新赛季更加充满了斗志，要一洗前耻！谁都知道YES!YAMAHA天剑车队有CSBK最快的赛车，于是找到一名能充分发挥赛车极限的车手就成了他们新赛季准备工作中的重中之重。现在，他们终于有了争冠的资本，08赛季SS600CC组年度冠军周浩云的加盟让车队上下对于新赛季充满了期待。
　　另外，为了进一步加强队中另一名年轻车手肖进的实力，车队特意从日本为他请来了08年全日赛年度亚军宫崎敦做教练，对他进行了2次指导训练。训练后肖进本人的反映，自己的进步特别大，特别是第2次训练，他已经可以在珠海跑进1分39秒大关。更重要的是，他现在可以做出连续稳定的圈速，这对于增强在比赛中的竞争力是非常有利的。
　　天宇DTU：铃木K9能跑多快？
　　去年，黄至禺凭借着一辆老款的雅马哈拿到了年度亚军，可见其技术的精湛。今年，黄至禺放弃了YZF-R6，改用铃木的GSXR600－K9，希望能向冠军发起冲击。不过，通过在珠海的2次冬测我们可以感觉到，虽然赛车相关改装配件没有到齐，但是这款最新的铃木赛车和雅马哈、本田相比，似乎还是欠缺了一些竞争力，这对于天宇DTU来说是一个必须要克服的难题。对于目前的情况，黄至禺本人也有着清醒的认识，他表示，新赛季，他不会给自己太多压力，在成绩方面，只要能获得年度前5名就很知足了，车队方面，希望能获得前3。前些天，黄至禺和他的车队一直在珠海赛道进行练习。据透露，目前他的单圈成绩已经可以跑进1分41秒上下，等到最后的一批改装配件从台湾运过来后，这个成绩应该还会有所提高。
　　世钊车队：低调上路
　　黄世钊的实力毋庸置疑，他需要的就是一辆足够快的赛车。今年，随着雅马哈车队给周浩云配备了最新的09款R6，黄世钊得以得到去年张炜安在雅马哈车队的那款赛车，从性能上来说，那款车是具有绝对竞争力的，赛前的冬季测试中黄世钊的成绩已经说明了一切。摆脱了伤病的困扰，黄世钊有理由在新赛季追求更好的成绩。但是在赛前黄世钊却表现得非常低调，他说新赛季的目标就是在每一站尽力追求最好成绩。
　　从车队实力而言，厂商车队占尽先机；但从车手实力而言，几名高手实在难分伯仲。谁在赛场敢拼敢斗，谁才有可能获胜。五虎相争，勇者胜！相信SS600CC组的车手们一定上演一场贯穿全年的精彩好戏。