中国选手闯达喀尔拉力赛 领队称参加即梦想成真 (2)

 绝不仅仅是“烧钱”

    在公众心目中，赛车是一项“烧钱”的运动，金城车队此次参赛，自然开销不菲。金城车队参赛的摩托车专门请法国公司帮助改装，光是一辆车的改装费就是80万元！还没正式比赛，花费就在百万元以上。

    不过，参加达喀尔拉力赛绝对不仅仅是“烧钱”。

    这次，金城集团在阿根廷的生产厂家把金城摩托参加达喀尔拉力赛的新闻在当地媒体上做了一些宣传，很快就吸引了不少订单，立竿见影的市场效果连金城人自己也难以想象。

当然，宣传仅仅是参加达喀尔拉力赛给企业带来的好处之一。这次在赛车改装过程中，摩托车原先的减震器无法达到赛事要求，在和改装公司提供的减震器进行数据采集、对比之后，发现原先产品的差距所在，设计部门就可以相应地进行改进，使得参赛和赛车性能升级之间实行良性的互动。

    能够站在达喀尔拉力赛的起点，梦想已经得到实现，但两名车手先后退赛，多少留下了一些遗憾。明年，金城摩托车队还会出现在这个大舞台上吗？

    陈晓强表示，由于明年达喀尔拉力赛的赛程、赛地都还没确定，而且此次参赛对于品牌推广和赛车设计改进等方面的促进效果的调研报告尚未出炉，因此金城车队尚不能确认明年是否参赛。但不管是对于车手还是厂家抑或车迷而言，参加了达喀尔拉力赛就等于打开了一扇门，既然已经登上了最高舞台，岂能轻易退出？相信，明年的达喀尔拉力赛赛场，依然会看到国产摩托和中国车手的雄姿。